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火车内燃机的动力原理是什么(火车内燃机是怎样驱动火车的)

火车内燃机的动力原理是什么(火车内燃机是怎样驱动火车的)

更新时间:2024-02-06 01:01:34

火车内燃机的动力原理是什么

火车分为电力机车、内燃机车、蒸汽机车三类。

1、电力机车电力机车的动力是电。电力机车本身不带原动机,靠接受接触网送来的电流作为能源,由牵引电动机驱动机车的车轮。接触网上面的电流又可以分为直流和交流,所用的电力机车也不一样,基本上可以分为直-直流电力机车、交-直流电力机车、交-直-交流电力机车。

2、内燃机车内燃机车的动力是柴油。内燃机车里有个大型的柴油机,柴油机的轴端有个发电机,柴油机工作后带动住发电机工作,产生电流,电流分配给牵引电动机,牵引电动机通过齿轮的啮合带动车轮转动。

3、蒸汽机车蒸汽机车的动力是煤。火车以煤作为原料,烧水,少产生蒸汽,用蒸汽推动气缸里的活塞往复运动,活塞再通过连杆带动曲柄(曲轴)转动,带动车轮在铁轨上转动,火车就可以前进了。扩展资料机车蓄电池供96V启动,80KW启动发电机。启动发电机发动机车柴油机,柴油机运转带动同步主发电机运行,45KW的感应子励磁机通过整流输出直流电给同步主发电机转子励磁,主发电机正常发电,(当柴油机运转后 启动发电机转成他励发电机运行发出110V恒定直流电,供给空压机以及一些机车辅助设备,另外再给机车蓄电池充电),同步主发电机发出三相交流电,经过主整流柜,供给六台直流牵引电机,最后,机车启动。

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