真空胎的气门嘴很好掰坏,用手就能将其掰坏,但有内胎的气门嘴就不是很容易。如果电动车的轮胎气门嘴断了,一般就不用再修理,需要直接更换内胎。
轮胎气门嘴取下的方法:首先来把轮胎拆下来,从里面割掉气嘴,然后再套个新气门嘴的进去就可以。普通气门嘴由气门嘴体、气门芯和气门嘴帽三个主要部分组成,用于轮胎充放气体或液体,并能保持和检测内压的单向阀门。有内胎轮胎装于内胎上,无内胎轮胎装于轮辋上。
真空胎的气门嘴很好掰坏,用手就能将其掰坏,但有内胎的气门嘴就不是很容易。如果电动车的轮胎气门嘴断了,一般就不用再修理,需要直接更换内胎。
轮胎气门嘴取下的方法:首先来把轮胎拆下来,从里面割掉气嘴,然后再套个新气门嘴的进去就可以。普通气门嘴由气门嘴体、气门芯和气门嘴帽三个主要部分组成,用于轮胎充放气体或液体,并能保持和检测内压的单向阀门。有内胎轮胎装于内胎上,无内胎轮胎装于轮辋上。