是车辆的正常现象。以下是CVT变速箱的更多资料：
1、CVT变速箱以“无级变速、顺畅输出动力”为开发理念，但由于发动机制动效应，车辆在起步或低速行驶时有时会感觉有顿挫感。
2、车辆行驶中急松油门都会产生发动机制动效应，车辆因此产生顿挫感，这种顿挫感并不是CVT换档所造成。在中高速时车辆的惯性力比低速时要大，因此发动机制动的影响不如低速时那么明显。为了更好的燃油经济性，在一定范围的低速区域，发动机制动影响相对要明显一些。
3、车辆低速行驶时应少进行反复急加减油门的操作。建议平稳起步，平稳加减速，这更有利于TCM控制CVT在最佳变速曲线上工作，从而带来最大限度的驾乘舒适感和最大限度的燃油经济性。
