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汽车电子刹车分泵内部结构(电子刹车分泵分解图)

汽车电子刹车分泵内部结构(电子刹车分泵分解图)

更新时间:2024-05-12 04:01:15

汽车电子刹车分泵内部结构

汽车电子刹车分泵是由主泵和辅助泵组成的。主泵负责提供刹车液压力,辅助泵则用于增加刹车系统的压力。主泵内部包括一个电机、一个泵体和一个活塞。电机通过驱动泵体内的活塞来产生液压力。辅助泵通常由一个电动泵和一个储液罐组成,用于增加刹车系统的压力。整个分泵系统通过电子控制单元来控制刹车力度和刹车液压力的分配。这种结构可以提供更快、更精确的刹车响应,并提高刹车系统的安全性能。

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