汽车松离合有顿挫感是发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。
松离合有顿挫感的原因：
油门抬早，换挡时在踩下离合器之前就收油门，导致卡顿感，油门抬晚，换挡时如果踩下离合器而没有及时收油，在半离合的瞬间车会加速，完全分离后动力断开会导致卡顿感。
防止顿挫感的方法：
大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。只要换入新挡位后，在抬离合器至半联动时，使发动机转速等于或稍高于离合器片转速，就可有效地防止顿挫。要注意油离配合。离合松得快慢程度与档位和速度有关，油门大小也要与之适应。离合慢松，顺便带一点油门，顿挫会小点。
