主动刹车阀一般由制动系统的主缸、减压阀和连接管组成。主动刹车阀的作用是控制制动时的液压压力，使刹车系统的制动力适当。
调节主动刹车阀的方法如下：
1. 首先把汽车停放在平整的地面上，并将车轮拧紧。
2. 然后点火，踩下刹车踏板，几次压下踏板，让刹车系统建立压力。
3. 在没有踩刹车的情况下，打开主动刹车阀上的调节手柄，把手柄调高至最大位置。
4. 缓慢地踩下刹车踏板，注意观察车轮的情况。如果车轮出现锁死，说明主动刹车阀的调节过于松菲；如果车轮的制动力过小，说明主动刹车阀的调节过于紧密。
5. 根据车轮的情况，适当调节主动刹车阀的手柄，踩刹车踏板反复测试，直至达到最佳的制动效果。
6. 调节完毕后，用工具将主动刹车阀的调节手柄固定在适当位置上，以免在行车中出现不情愿的变化。
