火车是统称，基本定义为：铁路列车，在铁路轨道上行驶的车辆，一般为多节车厢组成，简而言之：轨道列车都能统称之为“火车”，所以动车也属于是火车。同时，蒸汽机车，内燃机车也都是火车，地铁列车，广义上也属于火车范围。
火车，分为牵引式列车和动力分散式列车，牵引式列车就是传统的火车头拉车厢，所以只有火车头机车有动力，即普通火车。而动力分散式列车就是动车组，动车组是由动车和拖车组成，有动力的车厢叫动车，无动力的车厢叫拖，俗称动车组。
跑在普通轨道上的动车，就是动车，跑在专用轨道上的高速动车，就是高铁。所以动车，蒸汽机车，内燃机车，电力机车都可以统称为火车。
动车组车次多以G/D/C开头，但也有部分动车组运行在普通铁路上，车次多以D/C开头。G字头时速在300km/h以上，D字头是指运行时速在200-250km/h之间，重点要说的是C字头的，这是指时速在160km/h以上的短距离城际动车组。
现实生活中，我们习惯将时速300公里以下的D头列车称为“动车”，将运行时速300公里及以上的G头列车称为“高铁”。通常情况下，G字头列车票价比D字头贵。
如果时速200公里线路上都有G和D在跑，它们的二等座票价一样。这就是为什么有时候买的G和D开头的动车，价格一样的原因。动车组的动力装置分散在每节车厢，车厢本身也具有动力，运行的时候，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样的动力分散技术，更能达到高速的效果。
普通火车即为牵引式列车，主要是依靠蒸汽、燃油、电力机车牵引的。普通火车主要运行在普通铁路上，也有部分普通火车运行在高铁上，车次多以T/Z/K/Y/纯数字开头。其实T为特快列车，Z为直达特快列车，K为空调快速，Y为旅游临客。
以上就是关于动车和火车的区别在哪的回答，希望看完后，不要在混淆了。下次在座火车的时候，千万不要再说“我坐的是高铁，不是火车”了，这样的常识性错误会被贻笑大方的，
