1、方向盘打死以后，转向助力器动作，不但消耗发动机动力，而且轮胎边滚动、边转向，会产生动作的相互影响，特别是“硬”轮胎（气压高）更是对地面“撞击”明显；更重要的是转向时，内外轮转向角度不等（内轮转角比外轮大），转向过程中轮胎会对地面有滑动摩擦（边滚边滑），就造成了前轮行驶的“别扭”。
某些车型的转向拉杆长度设计不同，形成“转向梯形”性能有差异，可能使转向“别扭”比较明显，产生所谓“顿挫”比较明显，这是必然发生的，不是故障。
2、副驾驶座下面没有油流出，要有只有空调冷凝水或暖通的漏水，要到4S店检查一下。
