电动公交车电池电压应该统一,原无轨电车电压为600伏直流电,现在的纯电动公交车电压应统一为600伏直流电,这样各车场充电桩也应统一为600伏充电为750一800伏。另外公交车有固定停车场,釆用充电桩就不合适,占用较大的场地,充电不方便,前车充不滿,后车进不去,应采用场内挂网充电,即停车场上架充电线,像无轨电车一样上行充电,运行时脱网,方便多了
电动公交车电池电压应该统一,原无轨电车电压为600伏直流电,现在的纯电动公交车电压应统一为600伏直流电,这样各车场充电桩也应统一为600伏充电为750一800伏。另外公交车有固定停车场,釆用充电桩就不合适,占用较大的场地,充电不方便,前车充不滿,后车进不去,应采用场内挂网充电,即停车场上架充电线,像无轨电车一样上行充电,运行时脱网,方便多了