不通用。
燃气发动机所使用的燃料主要是以天然气为主,由于气体燃料燃烧迅速而且猛烈,所以燃烧的温度更高,从而使发动机燃烧室的温度也会更高。这样就及其容易导致发动机机油的氧化和硝化而形成大量的油泥。
燃气和汽油、柴油不同,本身不具备润滑的功能,并且燃烧猛烈,对气缸壁上起到润滑作用的机油消耗过快,因此燃气机油中会添加一定比例的硫酸盐灰分,来起到类似于抗磨涂层的功效。不过问题也由此产生:硫酸灰分在燃烧室燃烧后,会在活塞顶部形成及其坚硬的固性积碳,而且特别不容易清除。
不通用。
燃气发动机所使用的燃料主要是以天然气为主,由于气体燃料燃烧迅速而且猛烈,所以燃烧的温度更高,从而使发动机燃烧室的温度也会更高。这样就及其容易导致发动机机油的氧化和硝化而形成大量的油泥。
燃气和汽油、柴油不同,本身不具备润滑的功能,并且燃烧猛烈,对气缸壁上起到润滑作用的机油消耗过快,因此燃气机油中会添加一定比例的硫酸盐灰分,来起到类似于抗磨涂层的功效。不过问题也由此产生:硫酸灰分在燃烧室燃烧后,会在活塞顶部形成及其坚硬的固性积碳,而且特别不容易清除。