因为目前新能源汽车大多使用的是锂离子电池,而锂离子电池的一大特性是忌讳满充满放,一旦车载动力电池满充满放,锂离子就无法嵌入,堆积在充电口形成枝晶,这种物质容易刺破动力电磁隔膜形成短路,从而导致车辆发生自燃事故。
首先过度充电会引起电池正极活性材料结构的不可逆变化和电解液的分解,过度放电则会引起负极锂沉积,电阻增大造成电池容量永久性下降,缩短电池使用寿命。
因为目前新能源汽车大多使用的是锂离子电池,而锂离子电池的一大特性是忌讳满充满放,一旦车载动力电池满充满放,锂离子就无法嵌入,堆积在充电口形成枝晶,这种物质容易刺破动力电磁隔膜形成短路,从而导致车辆发生自燃事故。
首先过度充电会引起电池正极活性材料结构的不可逆变化和电解液的分解,过度放电则会引起负极锂沉积,电阻增大造成电池容量永久性下降,缩短电池使用寿命。