第一种,低速绕桩,用离合器控制速度,适用于堵车的时候穿车。
第二种:油门控制的绕桩,在正常行驶中使用的穿车技巧。
第三种,身体控制的绕桩技巧,用于摩托金卡纳的。利用油门高转速产生的抓地力,身体快速倾斜造成车身倾斜的绕桩。三种技巧的技巧上有很大区别,但是有几个是类似的,比如身体腰腹核心要收紧,手臂放松,脚夹紧邮箱,视线看最远。另外,自己练习是发现不到问题的。自己练和有教练带是两种不同的效果。
第一种,低速绕桩,用离合器控制速度,适用于堵车的时候穿车。
第二种:油门控制的绕桩,在正常行驶中使用的穿车技巧。
第三种,身体控制的绕桩技巧,用于摩托金卡纳的。利用油门高转速产生的抓地力,身体快速倾斜造成车身倾斜的绕桩。三种技巧的技巧上有很大区别,但是有几个是类似的,比如身体腰腹核心要收紧,手臂放松,脚夹紧邮箱,视线看最远。另外,自己练习是发现不到问题的。自己练和有教练带是两种不同的效果。