用右手握住前制动把或踩下制动踏板,防止车辆后溜。上车后左手紧握离合握把。挂上一挡,双手紧握转向把,注视周围有无障碍物。
根据坡度情况,加大油门开度将发动机转速提高到中速或低中速,慢慢松开离合器握把至半联动状态(半联动的感觉是车身拌动、发动机的声音变得低沉),此时逐渐放松脚制动踏板,车辆不致后溜,随后缓慢加大油门开度,并随之缓松离合器握把。
车辆开始起动后,应迅速完全松开离合器握把,摩托车起步后不要猛烈加速。
坡度很大时,可运用前、后制动器将车辆制动后再起步
用右手握住前制动把或踩下制动踏板,防止车辆后溜。上车后左手紧握离合握把。挂上一挡,双手紧握转向把,注视周围有无障碍物。
根据坡度情况,加大油门开度将发动机转速提高到中速或低中速,慢慢松开离合器握把至半联动状态(半联动的感觉是车身拌动、发动机的声音变得低沉),此时逐渐放松脚制动踏板,车辆不致后溜,随后缓慢加大油门开度,并随之缓松离合器握把。
车辆开始起动后,应迅速完全松开离合器握把,摩托车起步后不要猛烈加速。
坡度很大时,可运用前、后制动器将车辆制动后再起步