一般的是4800千瓦到6400千瓦,每小时。
电气火车,从牵引变电所出来一般是110KV,经过变电所的牵引变压器将电压变到27.5KV,这个是全国统一的。 耗电量在每小时1000度左右【要根据拖挂车厢,运行路线坡度来定】。
以8车厢的城际列车为例,CRH6F型的,额定功率是5200kW。当一小时满功率运行时,消耗电能电量为5200千瓦时(度)。
如果是最新的CRH380A 型高铁动车,一小时消耗电量大约是11000度。
一般的是4800千瓦到6400千瓦,每小时。
电气火车,从牵引变电所出来一般是110KV,经过变电所的牵引变压器将电压变到27.5KV,这个是全国统一的。 耗电量在每小时1000度左右【要根据拖挂车厢,运行路线坡度来定】。
以8车厢的城际列车为例,CRH6F型的,额定功率是5200kW。当一小时满功率运行时,消耗电能电量为5200千瓦时(度)。
如果是最新的CRH380A 型高铁动车,一小时消耗电量大约是11000度。