先说加档：前一档汽车加到可以换后一档的车速时，略收油门，立即踩下离合器，将变速赶搬到空挡，接着挂入下一个档位，在慢慢加油配合抬离合器即可，以此类推。
减档：原则上踩离合和松油门同步，或踩离合在先一点点，配合减挡即可；
上述加减档动作中，收油门动作都是快松，但是都有分两个阶段，第一阶段松一点点，好摘挡即可，摘完档立即将油门松到底。
还有两脚离合器换挡法，在这里就不说了，你先练好一脚离合器换挡法之后再说吧。
另外我和你说的一脚离合器换挡法，也不是唯一的，而是最基本的，如果你理解了原理，操作熟练了，还有许多技巧，比如收油门的程度是有讲究的、上坡和下坡也不同、冷车和热车也不同等等。
