1、刹车断电开关出现了短路故障
一般控制器的转把线上同时搭有刹车线，白线就是刹车把线，绿色是转把线。用万用表检测黑线与白线之间的电压，同时捏住刹车车把，电压在0~5V之间变动就是正常的，如果不变动则说明刹车有问题，需更换刹把。
2、转把线路故障
最简单的是不用万用表和修车宝尝试检测，撑起后车轮，找到控制器的转把线，用一根导线短接红绿线，如果电机转动则说明控制器和电机没有问题，是转把损坏，需要更换转把，反之要检查控制器或电机。
也可以使用万用表进行检测，找到刹把线和转把线，用万用表检测黑线和绿线电压，同时转动转把电压应该在0~5V之间变化，如果电压没有变化则说明转把坏了。
3、控制器故障、电机霍尔故障
方法一：拔掉控制器与电机连接相线，相线分别是黄绿蓝，用手转动轮胎依旧很沉，难以推动，说明不是控制器的问题。
方法二：关掉电源，控制器与整车脱离，将接入控制器的电源线、控制器与电机相连的拔掉，将电源线与电机线相连，打开电源开关，电机正常运转，说明是控制器损坏。
方法三：找到电机霍尔五根细线，用万用表检测这五根中的黑线与黄、绿、蓝线电压，同时转动后轮，电压在0~5V之间变动则没有问题，不变说明霍尔损坏。
