1.
电压和电流的影响。当车辆高速运行时,发电机输出的电流电压能供用电设备正常运行,一旦低速或怠速运行时,供气系统的用电设备就难以正常工作,造成低速或怠速熄火。由于发电机发出的电供应了更多的用电设备,对蓄电池充电造成影响,蓄电池得不到良好的充电,在启动时,就算是用油启动,除了对启动机有影响外,较低的电压也会对电喷系统造成影响,致使其难启动;在发电机供电不足时,蓄电池也难以提供正常的电能,于是易熄火;
2.
当前,绝大多数车辆是电喷车,而电喷车有减速断油的工作过程。相比来说,如果减速或空挡时断了气或减了气,恐怕难以提供正常的动能。特别是有些违规者用空挡且踏离合高速滑行时,油改气的汽车易熄火就很正常了;
3.
旧车改气后较易熄火。由于气体在做功行程中,需要更好的密闭环境。车辆老旧磨损后,气缸壁与活塞环的配合间
