1、先将货车方向盘向右打死,要注意露出左前轮后部,下车拧开左前轮后部的紧固螺母,顺时针旋转左拉杆是缩短,逆时针旋转则为拉长。

2、把方向盘向左打死,要注意露出右前轮的后面部分,下车拧开右前轮的紧固螺母,顺时针旋转拉杆是缩短,逆时针旋转则是拉长。
如果是因为车轮动平衡的问题导致方向盘不正,可以通过增加配重的方式来调整。增加配重之前,要先校正车轮各个边缘的平衡,其实这个校正的过程就是动平衡。然后加装铅块,在轮毂边缘上会有一块或者几块大小不同的铅块,哪个轮毂的铅块少就加装一些。
1、先将货车方向盘向右打死,要注意露出左前轮后部,下车拧开左前轮后部的紧固螺母,顺时针旋转左拉杆是缩短,逆时针旋转则为拉长。

2、把方向盘向左打死,要注意露出右前轮的后面部分,下车拧开右前轮的紧固螺母,顺时针旋转拉杆是缩短,逆时针旋转则是拉长。
如果是因为车轮动平衡的问题导致方向盘不正,可以通过增加配重的方式来调整。增加配重之前,要先校正车轮各个边缘的平衡,其实这个校正的过程就是动平衡。然后加装铅块,在轮毂边缘上会有一块或者几块大小不同的铅块,哪个轮毂的铅块少就加装一些。