以前对凯迪拉克SUV的理解，只停留在XT5上，在我印象中这款车造型比较臃肿，其实也不是特别显大，优惠完之后30多万的价格，貌似不如奥迪Q5L值得买。但Q5L我也不会买的，一是因为资金不足，二是因为在城市里开感觉不需要买这么大的车，因为要选的是我们家的第3辆车，所以我对空间的要求不是特别高。
但前两辆车，一辆大众，一辆丰田，都是普通合资品牌。这次20多万的预算，想买个入门级的豪华品牌SUV，对空间表现要求不苛刻，但多少想要点豪华感，至少有点小资的感觉。一开始的时候也是看得BBA，毕竟在豪华品牌之中，他们是最主流的。
但这个级别的BBA真的没有一个成气候的。奔驰GLA和GLB价格太贵，高攀不起。说实话1.3T的排量，我还真有点瞧不上。奥迪Q3的内饰挺好，但同样是1.4T小排量的，卖个十七八万我能接受，20万以上买1.4T的我接受不了。宝马X1主要是感觉太大了，而且以我的预算只能买到三缸车。
之后又看了雷克萨斯、林肯、沃尔沃和凯迪拉克，路虎、猎豹没有看，主要是因为4S店离我们家太远了。雷克萨斯就一个字，贵！沃尔沃XC40感觉造型挺好，安全性也不错，但我们当地一直没啥优惠，林肯冒险家也有点超预算，最后才看上了凯迪拉克XT4，相对于XT5来说，XT4显得要灵动很多，虽然也有点小胖子的感觉，但是感官上要好很多。
最最关键的原因，XT4价格比较给力。入门版车型优惠完裸车20万以内，配置其实也还算可以。全系都是2.0T的排量，试驾了一下，地板油推背感确实很强，做工也比较精致，感觉内饰布局比XT5好看，XT5内饰太中庸老气了。买车套路也不是特别多，销售极力推荐贷款买，但我还是坚持要全款，最终收了1200块钱装潢费，除此之外就没啥强制消费了，价格还算干净。
废话不多说，跟大家简单聊一聊我的提车价格吧。最终我选择了次低配豪华版，这款车官方报价是279,700元，全款买现金优惠谈到了6.3万，裸车21.67万成交。购置税大约1.9万，保险6800元。套餐优惠活动电折耳和自动升窗共计1200元，上牌费200元，全款落地价合计244,077元。除此之外还送了原厂脚垫和贴膜。
凯迪拉克XT4这款车很有小资车的感觉，不是那么高端，但内外做工都很精致，一看就不是很廉价的那种车，说实话现在感觉宝马X1的内饰就很廉价，换个车标，绝对不像20万的车。XT4做工就很细腻，有种物超所值的感觉。
配置方面也很给力，前排座椅都是10项电动调节，还有座椅加热，方向盘也带加热。比较常用的配置基本上都配全了，像定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、电尾门、全景天窗等等。但是我这个版本没有boss音响，略显遗憾。
2.0T的动力很充沛，变速箱平顺性也很优秀。可能是由于车型偏小，所以感觉这车很好开，完全没有开SUV的感觉，一点都不笨重。前排座椅是双层隔音玻璃，整车的隔音性控制得非常好。美中不足的是油耗偏高，不过排量摆在这里，也可以接受，目前开了800公里，平均表显油耗9.4升。
这款车最大的缺点我认为就是品牌吧，凯迪拉克的负面消息还是挺多的，像什么洗浴王，掉价王等等，都不太好听。但我感觉现在已经优惠6万多了，应该再掉价也跌不到哪里去吧，洗浴王也主要是指轿车，SUV还好点。不过还是希望今后凯迪拉克能重新树立形象，毕竟人言可畏啊。
以上内容来自凯迪拉克XT4车主的真实用车买车反馈。希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对凯迪拉克XT4这款车的看法。
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