一款车如何定义为豪华，除了做工用料、各种舒适性配置之外，隔音静谧性也是尤为重要的参考点。最近几年SUV在国内热度居高不下，原因就在于空间灵活性不错，通过性也很好，开出去也符合大众审美。那么30万左右的价位当中有哪些产品有着不错的隔音效果呢？今天不妨来盘点一下。
NO.1：凯迪拉克XT5
凯迪拉克向来都是出名的“堆料狂”，入门车型就能买到相当不错的功能配置，相较于BBA要良心很多。XT5作为主力销售车型，在隔音静谧性方面配备了ANC主动降噪，双层夹胶玻璃，在面对环境噪音时的表现非常不错，关上门真的能感觉到一种与世隔绝的静谧感。此外这款可变缸的2.0T发动机在运转品质方面也进行了优化，高转时传递到车厢内的声音并不扰人。
除了隔音静谧性之外，XT5在乘坐舒适性方面也很有优势，座椅填充物足够柔软，乘客在上面能感受到嵌入感，包裹性十足，长时间乘坐也不会出现太多压力。4813*1903*1682mm的车身尺寸以及2857mm的轴距，即便后排同时乘坐三名成年人也不会感到太过拥挤。
NO.2：林肯冒险家
与凯迪拉克同样出身地的林肯也是拥有百年豪华基因，虽然冒险家只是最入门的产品，但隔音效果看齐定位更高的飞行家，同样配备了双层夹胶玻璃以及主动降噪，行驶过程中无论是胎噪还是风噪都处理的相当到位。
冒险家虽然定位于紧凑级SUV，但尺寸可以说来到BBA中型SUV的范围，长宽高分别为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm，相比它的同级竞品要大上一圈，更适合作为家用车选择。内饰布局呈对称式设计，中间12.8英寸悬浮式中控屏显示效果出众，内置SYNC 智能交互系统，除了基本的导航、娱乐功能之外，还提供很多本地化服务，用起来得心应手，非常方便。
NO.3：本田冠道
看到本田这个品牌，或许大家会表示怀疑，因为从它入华以来，无论是小型车还是中型车，隔音一向都是它的缺点。不过时代在变，厂商也会针对消费者的观点进行修改。比如这款家族旗舰SUV冠道，在隔音静谧性方面完全不像是一台本田，传递到车内的环境噪音微乎其微，效果相当不错，配合上大五座设计，旅行过程中美美睡上一觉，这种感觉相当惬意。
动力方面提供1.5T和2.0T两种发动机，这里我更推荐1.5T CVT的组合，虽然马力不及2.0T，但应对城市走走停停的路况相较于那台并不是太聪明的9AT要平顺许多。
NO.4：沃尔沃XC60
作为来自北欧的豪华品牌，沃尔沃虽然一直都在安全方面下功夫，但在静音方面也是同级别竞品当中的佼佼者，这次中期改款后还增加了48V轻混系统，不仅可以提高燃油经济性，并且可以在车辆怠速以及加速过程中减轻发动机的负载，从而优化发动机运转时的噪音表现。
在产品力方面，中期改款沃尔沃XC60针对外观进行了修改，更换运动感更强的前包围，并且将车机系统进行升级，运行速度更快，界面也更符合当下操作逻辑，唯一缺点就是不再提供Carplay手机互联。
NO.5：英菲尼迪QX50
作为日产旗下的高端品牌，QX50终端给出的优惠还是很有诚意，入门两驱版裸车价在30万以内就能拿到手，这可比BBA的紧凑级SUV更有性价比。
QX50无论在低速或者高速工况下的噪音表现都可圈可点，基本都能维持在推荐值以下，这主要得益于ANC主动降噪功能，可以通过音响来模拟与噪音相反的声波进行抵消，从而达到静谧效果。
动力系统是QX50一大卖点，搭载2.0T可变压缩比发动机，可以根据不同工况来调整活塞行程，从而兼顾动力和燃油经济性的目的。
总结
综上所述，这几款SUV都是在同级别当中静谧性比较到位的车型，当然了，隔音只是一方面，它们身为SUV的本分工作也做到足够优秀。
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