从1951年开始，丰田陆地巡洋舰以日本警察预备队机动车辆的身份开始生产，在60多年的历史中，产生了14个车型生产线和数千种变体车型，是丰田历史上生产时间最长的车辆，销售数量超过了1000万台。
今天这台车是来自Japanese classics库存中的一台94年兰德酷路泽VX 80系列，行驶里程超过30万公里，以日本二手车手续进口至加拿大，标售价格17995美元，合人民币128941元。
1990年，兰德酷路泽80系列正式推出，日本国内的生产年限为1990年到1997年，而委瑞内拉工厂的生产周期长达16年，从1992年直到2008年才停止生产。陆巡也曾以合资车身份进入到国内，分别称之为新凯HXK5022XSC和万里陆地巡洋舰。
这台车为1994年生产，该年款较大的变化为后舱门从侧平开变为了后挡板和后舱门组合结构。J80最初只有两种版本，分别是满配的VX和入门款，上一任车主在原车基础上更换了醒目的木那个蓝色金属漆，高度升高3英寸，并更换了越野轮胎和轮毂。
在J80出现之前，陆巡车型与豪华或舒适并无关系，只讲究实用性和耐用性，因此人们对它的认知仍停留在工具车形象上。面对竞品车型逐渐开始通过小配置来提升车型的档次，陆巡也开始提升自己装备。这台陆巡80的内部拥有可调节的方向盘，在方向盘右侧还有原厂的巡航控制系统。车内拥有不少电子设备，包括电动车窗、天窗、后排空调控制系统，在中控扶手箱中还有冷饮冰箱。
上一任车主也进行了不少升级，包括复古方向盘，带有蓝牙连接中控先锋音响主机，全车音响升级，并将原厂座椅表面换上了价格不菲的Clazzio皮革座套。
在J80的生产过程中，新技术也在不断的加入车内，1993年之后的陆巡80开始搭载更先进的24气门，4.5L六缸汽油发动机1FZ-FE。车主对机械部分的保养十分得当，运行平稳且噪音不算很大。虽然升高了悬挂，但支撑性仍旧不错，高速行驶中并不算轻浮。
