保时捷车型向来以种类繁多的个性化选装配置闻名，每一款保时捷车型都可以提供多达数十种的配置供客户选装，并且保时捷不能“裸买”，所有车型都有选装。今天就来说一说保时捷Macan的那些选配。
不过由于原厂配置的选装价格高昂，而且部分选装配置还需要和其他配置一起打包选装，导致很多车主可能会因此通过改装店进行加装。
例如“仪表板上的罗盘显示屏”，选装该罗盘不仅会让光秃秃的中控台更好看，而且也有一定的实用性。但是如果通过官方选装该罗盘，就必须同时选装价格接近2.7万元的导航模组。要知道在手机导航如此普及好用的今天，价格昂贵的原厂导航已经不是车主的首选了，所以就派生出了为保时捷车型提供改装、加装配置的众多汽车改装店。
但是在选购二手保时捷时，除了要拿到车辆的选装配置单外，还要仔细核对实车中哪些是原厂选装配置，哪些是加装配置以及准确估算其价值。下面就具体说说。
碳纤维内饰 ：加装难度：★
加装价格：数百元 至 数千元
加装碳纤维内饰的两种主要方式包括碳纤维贴纸和碳纤维面板。碳纤维贴纸最便宜、最简单，但是不如碳纤维面板有质感、有光泽度；碳纤维面板则是一分钱一分货，但也有高低档的区别。
电动踏板 。加装难度：★★
加装价格：5000元 至 6000元
加装的电动踏板样式多种多样，材质也各不相同，有些电动踏板还带防夹功能。而目前保时捷Macan的原厂选装配置中是没有电动踏板的，只能选装固定踏板，选装价格为17200元。我个人觉得加个踏板并不好看。。
刹车卡钳颜色 。加装难度：★
加装价格：数百元 至 数千元
刹车卡钳颜色外面改装店一般都是采用喷漆的方法改装，然后重新贴上“PORSCHE”标志变成高配车型才有的彩色刹车卡钳。
Macan原厂刹车卡钳的颜色：Macan - 黑色、Macan S - 银色、Macan GTS - 红色、Macan Turbo - 红色、Macan Turbo 性能包 - 红色
仪表盘背板 。加装难度：★★★
加装价格：1000元 至 1200元
仪表盘改装主要是将高配车型（如Macan Turbo）的红色仪表盘背板贴到低配车型上（如Macan）。加装时需要拆装仪表盘，因此如果碰到此类加装车型，需要注意在拆装过程中有无损坏痕迹。
Carplay 。加装难度：★★
加装价格：4500元 - 5000元
一般加装的Carplay功能和保时捷原厂选装的Carplay是一模一样，不过由于后加装的车型往往不会再单独改装灯光拨杆上的Siri语音激活按钮，因此就可以通过这个来辨别是不是后加装的。
保时捷原厂选装配置中，最低配的Macan要选装“智慧互联模组”才能拥有Carplay功能，选装价格为8400元；其他的车型要选装“智慧互联模组升级版”，选装价格为22000元。
中控台罗盘 。加装难度：★★
加装价格：约5000元
正如文章开头所述，由于需要搭配导航选装并且价格昂贵，所以很多车主会通过改装店加装该罗盘。该罗盘可以显示车辆的方位、温度、时钟等信息。这个可以单独加，但保时捷不给你单独加，要注意，接着看下文。
中控台时钟 。加装难度：★★
加装价格：约6000元
中控台时钟很容易和保时捷Sport Chrono组件（见下一配置）搞混淆，前者仅仅是一个显示时间的钟表，没有其他功能，而后者除了时钟及计时外，还带SPORT PLUS按键，可以实现弹射起步。此外，如果加装红色背板的时钟价格会比普通颜色的贵300-500元。
Sport Chrono 组件 。加装难度：★★★
加装价格：约9000元
保时捷 Sport Chrono 组件 简称SC组件，包含两个主要部件：中控台秒表、排挡杆旁边带SPORT PLUS按键。Sport Chrono 组件 中的中控台时钟不仅有计时、计圈功能，而且开启SPORT PLUS模式后可实现弹射起步功能，即：同时踩下油门和刹车，仪表盘会出现“起步控制系统已启动”，松开刹车就可以实现弹射起步。加装的SC组件和原厂一样，外观、功能都没区别。
目前在售的保时捷Macan车型中，只有售价112.41万元的顶配车型 Macan Turbo 性能包 才标配SC组件，其他车型都需要选装，选装价格为18400元。
导航 。加装难度：★★
加装价格：2000元 至 3000元
加装的导航主要以凯立德地图居多，可以在中控屏显示导航地图，但是无法和原厂导航一样在仪表盘右侧的表盘中显示导航信息、导航菜单。
自适应巡航 。加装难度：★★★★
加装价格：20000元 至 28000元
Macan车型在前保险杠预留了安装自适应巡航雷达探头的位置，加装自适应巡航需要拆装前保险杠，并且更换车内的巡航拨杆，并对系统进行调试，对施工技术要求较高。所以，很少有人花钱外面加装。。
音响 。加装难度：★★★★
选装BOSE音响，而更高端Burmester（柏林之声）音响则属于全系选装的配置。由于原厂音响的选装价格高昂，所以有些车主选择在改装店里加装音响。加装音响需要拆装中控台、4个车门饰板、D柱饰板等，处理不好后期容易产生异响、音质异常、电路故障等情况，对施工的技术要求较高。
BOSE 音响，加装价格：约18000元
一共有14个喇叭，总功率665W，包含：
1个中控台中频喇叭
2个中控台两侧高频喇叭
2个前门中频喇叭
2个前门低频喇叭
2个后门高频喇叭
2个后门中低频喇叭
2个D柱中频喇叭
后备箱底部1个低音炮
特别需要注意的是，现在网上还有BOSE标志的金属标记出售，售价在几十元，可以通过不粘胶或者针孔嵌入的方式插入喇叭中，表面上看和真的BOSE音响一样。所以在此提醒各位车商老板和个人买家，千万不要看到喇叭上有BOSE标志就认为是带BOSE音响，务必通过上图喇叭位置仔细计算喇叭个数来辨别！
Burmester（柏林之声）音响。加装价格：约40000元
一共有16个喇叭，总功率超过1000W，包含：
1个副低音喇叭
4个低音喇叭
4个中音喇叭
1个中置喇叭
2个高音喇叭
2个D柱中音喇叭
2个仪表板高音喇叭
无钥匙进入 。加装难度：★★★★
加装价格：21000元 至 27000元
加装无钥匙进入涉及到全车的车锁系统和车钥匙更换，加装后原车的车锁系统和两把车钥匙都将失效，替换为加装的带无钥匙进入的车锁系统和车钥匙，对于改装的技术要求高，并且部分改装店加装无钥匙进入的价格甚至高于保时捷原厂的选装价格。所以，这个自己加装的可能性极低。。
附：保时捷Macan原厂选装配置价格表
新macan
新Macan的连体式尾灯，一下子就可以让人分辨出两代车的不同。这使得Macan“小卡宴”的名号更加贴切。这么看来，新Macan不仅便宜了，而且更显诚意。
不过，保时捷毕竟还是保时捷，新Macan依然保持各种都可以选装的“个性”，供“土豪”任意砸钱。我也在保时捷官网体验了一把“土豪”的感觉。把新Macan选配的跟官图大致一样，结果···
“土豪”的生活，果然是享受不来，真的是随随便便选装一下就是大几万起啊。“按样本定制纯色漆颜色”111600的选装价格真的不是为一般人准备的。
另外最新获悉，保时捷新车，最少都是需要加车价的10%去购买配置的。你不加，它不卖，有什么办法呢？对了，保时捷说，它是奢侈品……
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