伴随着成都车展的开幕，刚刚上市的大众新帕萨特也在车展亮相，新车售价区间是17.99~25.09万，一经亮相就引起了不小的反响。帕萨特家族作为B级车市场的业界标杆，累计在华销量已经突破了300万，居高不下的销量也是对帕萨特家族的一种肯定。本次车展亮相的新帕萨特有燃油款和混动款两个版本，下面就带大家看看新帕萨特有哪些改变。
两种外观可供不同需求消费者选择
燃油款的新帕萨特有两种外观可选，星空格栅的前脸更适合年轻前卫的当代青年。以星空为元素的黑色格栅，搭配一体贯穿式的灯带，点亮后效果独特。
经典点阵式格栅保留了大众的家族设计语言，点阵式的装饰横条穿插于大灯相连的灯带，保留经典的同时也融入了时尚元素。
混动版的前脸采用经典点阵式的格栅，不同的是没有贯穿灯带，添加了C型的日行灯，区别于燃油版的外观。
侧身的线条感很有轿跑的风格，溜背的设计让整个线条流畅凌厉，光影效果的塑造让整体层次感分明。
车尾的贯穿式尾灯也是一个亮点设计，居中的标识让它更富有高级感，下方的银色装饰条增添一份精致感。
10色氛围灯搭配L2 级别辅助驾驶
内饰方面延续了大众的一贯风格，不过在氛围感的塑造上倒是用了心思。10色氛围灯、点状造型的前排饰板以及一体贯穿式的出风口干净利落，还有豪华车的同品牌音响哈曼卡顿音响。
配置方面，它配备了L2 级别的辅助驾驶，让车主安全感十足。它的ACC高级自适应巡航可以智能跟车，与前车保持安全的距离，系统控制车辆的速度和方向，一定程度上可以解放双手双脚。不过还是建议注意观察路况，双手不离方向盘。多媒体方面只需要一句“你好，大众”加上你的需求，就可以完成操作。
多种动力可满足不同人群所需
动力方面，燃油版的有三个选择，如果对动力的要求不是特别高，可以选择1.4T涡轮增压发动机的，在市区行驶动力是足够的，超车也是有足够有劲的。如果动力要求比较高，可以选2.0T的，2.0T的还分高低功率，可以满足更多需求，这个动力可以给你激情驾驶的体验感。
混动版的是1.4T的发动机，动力可满足日常所需，百米加速为7.7秒，这个数据还是不错的。混动版本的油耗是很低的，官方公布的是1.4L/100KM，实际行驶起来应该会高一点，不过这个数据还是很低的。总的来说混动版的使用成本是比较经济的，考虑使用成本的可以选择混动版本。
帕萨特家族一路走来经历了6次换代，超过20次的改款，一次次改变的背后，是对消费者需求的不断改进。新帕萨特的上市也将迎来新的里程碑，创造更好的销量。帕萨特家族凭借不懈的努力和自身过硬的实力，获得了超300万用户的信赖。希望日后帕萨特家族也能秉持着消费者需求至上的理念，不断研发创新，制造更多消费者青睐的车型。
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