老爸测评车载吸尘器哪个好（老爸评测车载吸尘器评测排行）

【PConline 横评】在我们的工作生活中，不管是工作日上下班，还是节假日载全家郊外游玩，汽车早已是不可少的代步工具。然而作为车内空气的首要污染源，汽车尾气产生的PM2.5等污染通过我们的呼吸进入人体，严重影响着自己和家人的健康，甚至将激发形成恶性肿瘤。

车内的空调滤网虽然能一定程度缓解污染，却不能彻底解决尾气污染。为了减低风阻、提高空调运行效率，车厂一般配置的是粗效空调滤网。它对PM2.5净化效率通常不足10%。

能有效过滤PM2.5的滤网一般是HEPA滤网。这种滤网材质厚且细密，对微粒的捕捉能力很强，风阻相对大很多。HEPA滤网对PM2.5的净化效率可达95%以上，凭借这一点，车载空净逐渐成为目前市场中针对PM2.5的最佳车用解决方案。

市面上的车载空气净化器有很多，长期以来车载空气净化器一直没有一个国家标准，导致产品虚假宣传、市场混乱、产品质量不过关等情况。直到去年3月新的空气净化器国标推出，同时规范了车载空气净化器的检测标准，让消费者在选购产品时，更有依据。

新国标明确了四项核心指标，即CADR（洁净空气量）、CCM（累计净化量）、能效等级及噪音标准，并且明确把车载空气净化器也纳入了新国标适用范围。绝大多数车载空气净化器的CARD都小于60，按新国标规定无须标注CCM。所以好的车载空气净化器应该具备"两高一低"的特质，高CADR值、高净化能效以及低噪音，任何一项都必不可少。

为进一步了解车载空气净化器的性能，这次小编特意找到五款车载空气净化器，包括市面热销的进口品牌以及新晋的国产品牌。这几款产品最大的特点都是使用滤网过滤方式过滤，相对价格还是有差别。

我们分别对五款热销的车载空气净化器进行测试，分别产品外观、操作的便捷性、滤网介绍、PM2.5去除能力、噪音以及滤网售后进行测试。向网友呈现最真实的测试效果，帮助消费者如何分辨车载空气净化器的好坏。

2博世AM101介绍

整体外观：博世AM101

参考价格：889元

博世这款AM101车载空气净化器，使用正方体的造型，顶部面盖还可以三色替换，全黑色的机身更容易与汽车内饰搭配，对于本人而言，这款空净的外观最为吸引。该款空气净化器颗粒物的CADR值为20.8m³/h。

这款空气净化器采用顶部输入污染空气，机身正面底部输出洁净空气。风道结构简单高效，可以降低净化器工作时的噪音。

机身正面配备LED指示灯，会通过传感器自动检测车内的的空气质量。用户能够通过三色指示灯辨别车内空气质量。

机器默认状态为开，只要汽车一打火就自动打开，不想开时还要去关掉，这一点设计稍不便。滤网用量及时提醒，方便懒人一族。

过滤部件采用的是一块H13级别的高效多合一复合滤网（指预过滤网、活性炭滤网、H13 HEPA滤网三网合一），官方声称能过滤0.3微米以上颗粒物及细菌、病毒等。

小结：博世这款AM101车载空气净化器，外观造型相对美观，配备的触控式按键反应相对灵敏。内置了空气质量传感器，还能实时检测告知用户空气质量的变化。

33M PN38916介绍

整体外观：3M PN38916

参考价格：799元

3M PN38916这款车载空气净化器在各大电商平台中，有着较高销量。净化器外型小巧，造型相对独特，有黑、白两色可选，颗粒物去除能力为11.4m³/h。

椭圆形的机身外观，使用顶部输入污染空气，顶部输出洁净空气的设计。使用环形风道设计，据宣传称，这样能实现低噪音高风量。

3M PN38916净化器的LED多色指示灯实时显示空气质量状况，在智能模式运行下，可自行调整到最佳净化模式；它还能够自动检测滤网寿命，并能够及时提示更换。这两大功能都很实用。

3M PN38916车载空气净化器同样使用复合滤网组成，利用机械初效过滤拦截大颗粒细屑等。同时还配备静电捕捉过滤网，能快速捕捉细微颗粒物等，进行二次颗粒物净化。

下图为机内的催化活性炭滤层，可以吸附并催化分解甲醛。

小结：3M PN38916车载空气净化器，外观小巧。它最主要的特点是甲醛以及颗粒物去除率很高，配备的LED多色指示灯能实时告知空气质量。

4海尔Q3 介绍

整体外观：海尔Q3车载空气净化器

参考价格：235元

海尔Q3车载空气净化器采用香槟金色与黑色搭配，外型中规中矩。机身采用触控式的电源键、风量调节键及指示灯。

对于安全行车来说，实体按键比触控按键更安全，合理分布和良好的回馈感是跟行车安全息息相关的。而触控按键难找准位置。

据官方介绍，它采用双涡轮风扇设计，增强气体快速流动。配备了三重滤网的过滤技术。还使用了静音的设计。

它使用的双滚轴铸铝涡轮风机，运行噪音的确很低，提高了行车舒适度。可是问题来了，噪音跟风量是相对的，噪音越小，那么风量自然会很低。风量低带来最严重的后果，就是没办法快速循环车内的空气，直接降低净化效率。

据介绍，三重过滤首先是HEPA高效过滤网，用来除霾。第二层为甲醛宝，可以除醛。第三层是负离子发生器，据说可以释放高浓度负离子，沉降PM2.5。

小结：海尔这款空气净化器，并没标注新国标的相关参数，只是标注了去除率达到98%左右，整体外观结构相当简单。

5远大车用肺保介绍

整体外观：远大车载肺保FC3

参考价格：390元

远大车用肺保FC3这款车载净化器分白色、灰色两色。机身没有过多装饰。外形小巧，方便携带。颗粒物CADR值高达30m³/h，根据官方介绍8分钟净化一台车。

采用自主研发的离心风机，能输出可观的洁净空气。顶部进风口采用蜂窝设计，357个蜂孔带来立体式进风，使过风量增大。机身侧面为洁净空气的输出口，大格栅孔的设计降低了出风阻力，运行更顺畅。

机身只有一个按钮，控制车用肺保的高中低三档以及开关。按钮上有灯光提示，不过这灯光在阳光下难以察觉，只能方便用户在晚上使用。

多层滤网设计。首层不锈钢初效过滤网拦截大颗粒物。选配活性炭网去除异味、吸附甲醛。超级过滤器过滤等级为H13级，展开面积长度达1.6m，PM2.5拦截率达99%。做工严谨，过滤器使用了金属材质包边。

小结：整体上看来，远大车用肺保外观简洁。蜂窝进风口、大格栅出风口等设计利于增大空气量。简单的一键式操作精巧易掌控。

6三个爸爸车载空净介绍

整体外观：三个爸爸车载型空气净化器

参考价格：999元

三个爸爸这款车载型空气净化器，是本次横评中最贵的，机身纤薄，黑白两色搭配，边角位置都使用了圆弧修饰。根据官方介绍，颗粒物CADR为15m³/h。

三个爸爸车载型空气净化器，采用双涡轮风扇设计，增强车内的气体快速流动，风量能达到25m³/h。

配备两档风量，通过实体按键进行操作。跟家用空气净化器类似，它配备滤网指示灯，当需要更换滤网时，蓝色指示灯将会闪烁。

三个爸爸使用的是一块H12级别的HEPA滤网，及复合活性炭。虽然H13级过滤的颗粒直径更小、过滤效果更好，但H12级滤网净化效果也不错。活性炭能去除车内的TVO、甲醛等有害物质。但我们发现这款滤网的造工相对粗糙，围着滤网周边的阻隔海绵也出现脱落的现象。

小结：整体上看来，三个爸爸外观结构使用的材质，相对廉价。简单的一键式操作，的确满足驾驶员的需要。配备的提示功能，能让用户及时知道替换滤网，杜绝二次污染。

7PM2.5去除能力测试

PM2.5去除能力测试

解说完这五款车载空气净化器后，马上通过测试验证它的净化效果如何，这次找了一台三厢小汽车，汽车内部的空间不多。本次会通过在车内点燃香烟进行测试。试验会通过定时采样记录，每次时间固定为10分钟，看它40分钟的净化效果。

首先让车厢内PM2.5狂飙起来，一根烟就爆表了。在这里，老司机也提醒一下广大车主，切勿在开车或者车厢内抽烟，特别是有小孩的家庭，二手烟最终的祸害还是自己。而且烟味会被座椅，靠枕的物织纤维吸收，难以散去。当香烟烧尽时，分别开启每台车载空净的最大档位进行测试。

（以下图表中出现的颗粒物数量是指车内污染物浓度）

博世 AM101车载空净

博世 AM101车载空气净化器的净化效果还是挺明显，开始时PM2.5的浓度在945μg/m³，它的LED灯也瞬间变成红色，告诉用户当前空气质量非常差。

3M PN38916车载空气净化器

3M PN38916车载空气净化器经过40分钟的净化，也能把车内污染的空气净化干净。

海尔Q3车载空净

经过三十分钟的测试，发现海尔Q3车载空气净化器依然没办法对车内的污染空气净化。车内PM2.5依然存在，车内依然被烟味熏得刺鼻，相信这是双涡轮风机的风力不够所导致。

远大车载肺保FC3

从下面的曲线图可以看到远大这款车用肺保，净化效果同样惊人。仅需要30分钟左右的时间，就能把车内的浓烟过滤干净。这样看来，颗粒物CADR值30m³/h真不是虚标。

三个爸爸车载空气净化器

三个爸爸这款车载空气净化器，在开始过滤的时间下降速度还是蛮快的，但到了后期需要精细过滤时，速度变慢。大约需要40分钟左右的时间，才能把车内的有害气体去除。

8噪音测试

噪音测试

　　很多消费者都希望他们购买的产品都尽可能静音，特别是开车时，最好既能过滤又不影响心情。我们继续将这5款车载空气净化器，分别调到最大档位进行测试。由于测试环境有限，达不到隔音室的效果，所以我们在43dB的车内环境下进行测试。

五款车载空气净化器横评 噪音测试

博世AM101 62.4db

3M PN38916 60db

海尔 Q3 54.2db

远大车载肺保FC3

63.2db

三个爸爸车载空净 58.5db

　　从上面的表格可以看到，这五款车载空气净化器噪音其实都差不多。静音分贝最低的是海尔Q3及三个爸爸车载空净。但噪音越小，风量自然低。风量低带来最严重的后果，就是没办法快速循环车内的空气，直接降低净化效率。所以相对而言，它们的净化能力也较弱。

9售后方式及总结

售后方式

除使用静电除尘原理的过滤部件外，绝大部分空气净化器（无论是车载还是家用型）的滤网，使用两三个月左右后，都需要进行更换，不更换会造成二次污染。一般商家会夸大地说半年一次换就好了，但在雾霾季，这样的更换频率肯定过低。购买车载空气净化器后，它的后期耗材费用及购买便捷性也非常重要。

小编这次选择了京东、天猫淘宝以及自营的电商平台进行测试。因为消费者通常会第一时间想到用电商平台搜索滤网来更换。

小结：从本次测试可以看到，这五款车载空气净化器都能轻松购买，但是3M PN38916滤网却在淘宝或者天猫店找不到，仅能在京东的自营店有售。远大车用肺保的滤网售价最为便宜，仅需要49元。这样实惠的耗材价格，基本免除了用户的后顾之忧。而几款滤网中，三个爸爸的滤网是最贵的，需要160元。

全文总结

这五款车载空气净化器各有特色。

我们先从外观说起： 3M车载空气净化器、远大车载肺保都方便收纳、拥有实体按键，实体按键要比触控按键更安全。而海尔Q3、博世AM101使用触控按键，看似高科技，却难找准位置。当然使用触控式也有优点，可以减轻厂商按键开模费用，不会把价格转介至消费者身上。

净化能力是体现车载空气净化器性能的最关键指标。在此项中，远大车用肺保的净化性能突出。而海尔Q3以及三个爸爸车载空净不能在规定时间内去除有PM2.5，这一点略有不足。

在噪音测试中，海尔Q3在本次测试中赢了，但它的净化性能却一塌糊涂。远大车用肺保在高档位下噪音偏大，但与驾驶中的环境噪音相比，这个值还是偏小很多，基本在驾乘人员的接受范围内。且由于净化性能卓越，只需开启几分钟就能快速净化完车内空气。

在最后的后期耗材中，远大车用肺保的耗材成本优势大。而3M空气净化器滤网竟在天猫店铺找不到相应滤网。作为常用的配件，它的售后问题没做严谨。

从最终的综合评选，远大家用肺保、3M PN3891、博世AM101是笔者认为最值得推荐的三款产品。如果考虑到价格因素的话，那么远大车载肺保自然是三款中最值得推荐的一款。