国内最常见的高端、豪华、量产房车非进口依维柯New Daily莫属，由于其出色的承载能力和丰富的配置以及超预期的舒适性，成了百万级别房车中不可或缺的角色。今天我们为大家介绍一款来自新星房车的罗马假日C600房车，它就是由意大利原装进口依维柯New Daily底盘改装而来，目前市场指导价118万起。
新星罗马假日系列房车最早诞生于2017年，该系列定位中高端产品，包括现在的T600和C600系列，只是分属不同的造型，但都基于进口依维柯New Daily这款车型改装。从2017年到2022年，罗马假日系列产品已经摆脱了之前的那种比较传统且板正的设计样式，现在更倾向年轻化。它选用的是承载力更好的6.5吨级底盘，所以我们出行当中不用再担心超过4.5吨有超载的风险。外观方面，经典的大额头造型，增加了两个拓展机构，构成了双拓展型房车。整个车身采用新星房车最常用的全铝车身 笼式框架结构，整车外形尺寸为5990×2340×3100(mm)，核载6人。
外部配置比较齐全，我们着重看一下它的贯通储物舱，右侧舱口单独分隔出上下两层，最底层集成了柴油灶和分格抽屉。分格抽屉是比较实用的，尤其是在车外做饭的时候，小的调料瓶总是无处安放，这个位置提供了绝佳的固定位，行车中还不易磕碰到。
进口依维柯New Daily的驾驶室相对上一代车型来说，商务属性更为凸显，坐在驾驶舱内更像是坐在奔驰V-Class里面的感觉。因为驾驶室内的一些装饰套件是按照奔驰商务车的风格来改装的，除了带来视觉上的高级感外，舒适性的提升非常明显。比如：侧门板为典型的奔驰配色，扶手位置采用了水转印装饰，正副驾驶席座椅为奔驰同款，NAPPA皮包覆，带有通风/加热、按摩和记忆等功能，驾驶室内可一键升降后桥空气悬挂。中控区更为精致一些，配备多功能方向盘、中控多功能屏幕。安全辅助系统方面配置十分丰富。动力方面，搭载3.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，132kW功率，扭矩340N·m。
双拓展房车最大的优点在于车内活动空间大，新星罗马假日C600同样拥有非常大的内部空间。室内装饰风格整体偏素洁，以白色、灰色和原木色为主色调搭建了一个小型移动空间。对比第一代罗马假日房车，这几年明显进步了很多。配色和灯光系统融合的比较和谐。整车内部以前额头床 中置会客区 中置厨房 车尾拓展床为基础，核载6人，最大可满足5人居住。
额头床最大尺寸为2100×1200(mm），两侧无侧窗，顶部天窗作为选配项目，增配天窗，额头床内采光比较好，当然会降低保温效果，当然也可以不选配天窗，看个人的喜好。
侧拓展舱内是4人卡座会客区，沙发的靠背和坐垫表现偏柔软，但承托性非常不错。餐桌采用气动下压设计，按压下去可拼成一张临时床位。餐桌侧壁上是个安装了一组220V和USB充电插座，满足办公用户的用电需求。会客区侧窗整个部分做了一个嵌套的处理，凸出来的边缘内部填充的是亮白色的LED灯带，不论是夜间还是白天打开灯带都能给该区域带来不错的照明效果。
两个卡座间的最大间隙，通过我们实际的展示可以看到，当两只脚前后相连基本上已经占满了该空间，所以4人全部就座，脚部空间略显局促。
会客区顶部吊柜内空间表现一般，只能存放一些细小的物品。
卡座后方标配了一款英得尔152升冰箱（实际为两款76升冰箱叠加使用，最大好处是可以根据自己的需求作为冷冻还是冷藏），相对于一体式冰箱使用灵活性较高。
中置厨房区，厨房台面采用大理石纹板面铺设，台面上标配一款方形电磁炉和一款带玻璃盖板的洗菜池。侧窗周围也做了防油烟以及防溅的亚克力立板。厨台左侧配备有延伸台面，大约增加了约整个台面四分之一的面积。
厨房区的储物空间主要集中在橱柜内的抽屉部分，两层抽屉且内部全部由工厂自己量身定制的内部金属内套件，后期用户不需要再选购内胆，刀叉等餐具都可以对号入座。橱柜顶部标配了抽油烟机、东芝微波炉。
卫生间部分与同级房车并没有拉开差距，空间表现一般，但是细小功能比较丰富。内部配备了赛特福德C200马桶、不锈钢洗脸盆、两个不锈钢杯槽，顶部配备有浴巾架、双向换气扇等等。另外，卫生间内也引入了柴油暖风的出风口，让您冬季洗澡不再害怕寒冷。水路系统方面，罗马假日C600配备200升净水箱和70升灰水箱，热水通过埃贝赫柴油暖风热水一体机提供。
卫生间内的储物格分别为镜面的对开门储物空间和右侧的亚克力立式储物格，收纳一些常用的洗护用品基本没有问题。
后床可通过后拓展变成一张2100×1400(mm)的床位，拓展舱内部是软包处理，后床区域主要的储物空间在吊柜内，和会客区的吊柜空间类似，收纳小体积的物品。
中门顶部是车内的总控制面板，包含四路监控系统大屏、逆变器控制面板、车机触控屏以及电池库仑计等等。电路系统，该车标配1000Ah锂电池（12度电）、3000W逆变器、400W光伏板，该配置在同级车型中属于中等偏高。
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