作者：撸车师兄
本期问题：
1、车子空调制冷效果很差？
2、自己怎么检查空调冷媒？
3、家用车空调滤芯多久换一次？
4、冷凝器在那个位置，该怎么清洗？
一、检查空调制冷剂是否充足；
一般说到空调不制冷，大家首先想到的就是空调制冷剂，也就是空调冷媒不够了；
但其实普通车主自己检查空调制冷剂的方法很简单！
直接打开发动机引擎盖，找到干燥瓶，就是一个圆柱体的小罐子；
上面有两根金属管，一部分家用车的干燥瓶上会有一个透明的小窗口；
这个窗口是用来观察汽车空调系统内的制冷剂是否充足的；
找到干燥瓶后先把车启动，然后打开空调，将风力调到最大，温度调到最低；
在空调是正常运转的情况下，干燥瓶的观察窗口里应该是没有气泡的；
而将空调关掉之后，观察窗口内会短暂的出现气泡，这就代表制冷剂是正常的；
如果空调在正常运转的情况下，观察窗内一直有气泡，就代表制冷剂不足，需要添加或者更换制冷剂了；
如果空调在正常运转的情况下，观察窗内没有气泡，关掉空调之后也没有气泡出现，那么就代表制冷剂太多了，需要放一些出来；
但是有的家用车空调系统的干燥瓶没有观察窗怎么办？
其实检查方法也很简单，干燥瓶有两根金属管，一根是连接着膨胀阀，另一根连接着空调冷凝器；
同样是先启动车，然后打开空调将风力调到最大，温度调到最低，但是要轻踩油门，让转速保持在2000转左右；
这个时候请朋友或者家人帮一下忙，用手去摸干燥瓶上的两根金属管；
如果两根金属管手感温度相差不是很大，那么就代表制冷剂是正常的；
如果手可以很明显感觉到温度相差比较大，那就代表空调系统里的制冷剂过多或者过少，需要添加、更换制冷剂或者放一点制冷剂出来；
我在《撸车师兄》第3集（趁热 自己给车加冷媒）里有自己动手添加冷媒的详细操作，希望可以帮到你们；
二、检查散热风扇；
如果散热风扇没有正常工作，发动机就不能及时散热，空调压缩系统的压力也会变大；
从而导致空调制冷效果变差；自己检查散热风扇是否正常工作也非常简单的；
打开空调后，将风力调到最大，温度调到最低，如果散热风扇立马高速运转起来，那么就是正常的；
三、检查空调滤芯；
可能还有很多车主不知道车上有这个东西的存在，大部分家用车的空调滤芯是在副驾驶手套箱的里；
拆下手套箱就会看到一个长方形的盖板，拆开盖板后就可以把空调滤芯拿出来了；
如果长时间没有更换空调滤芯，滤芯上就会吸附非常多的灰尘、树叶、虫子、甚至是老鼠的尸体；
这些杂质等同于把空调滤芯堵住了，会导致车外的空气无法通过，那么空调的出风量就会越来越小，制冷效果自然就会变差；
所以我还是建议家用车每5000公里左右更换一次空调滤芯；
其实自己换空调滤芯很方便，我在《撸车师兄》第98集（花小钱办大事！车上最应该自己动手的保养项目，更换空调滤芯 ），第99集（汽车空调滤芯5000公里就要换？师兄告诉你真相，亲自换过才明白），分别演示了两种不同位置的空调滤芯更换方法，希望可以帮到你；
四、检查冷凝器；
冷凝器就在车头的位置，和水箱在一起；
车子开的时间久了，冷凝器的散热片上就会被泥土、灰尘、飞虫、树叶、塑料袋给糊满了；
这会导致冷凝器的散热效果严重下降，从而影响到空调的制冷效果；
所以我们普通车主平时最好偶尔看看车头的冷凝器上有没有什么杂物，如果有就及时清理掉
或者洗车的时候把水枪调成雾状，对着车头的冷凝器冲洗一下；
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