在自己动手升级ID6（基础知识篇）明确了改造方案并且配件到齐之后，开始动手更换设备。
显示器位于图中上方绿色的框框内，原车的仪表台结构只设计了8.8屏幕的卡槽，所以想换成10英寸屏幕的车友，就需要自己割掉一些仪表台的和屏幕外壳才能装进去了。
主机位于雨中下方绿色框框空调面板的背面，必须要拆下空调面板才能看主机。
而想要更换显示器和主机，首先需要拆除图中红色框框的饰板，饰板右侧比较细，但有三个卡扣牢牢卡住，为了保证不损坏这部分，面板应该由右向左拆除。
在开始之前，需要准备好合适的内饰翘板，淘宝上有很多，可以选择自己喜欢的样式，一般几十块钱的就足够。
如上图，将翘板伸进缝隙中，慢慢用力将黑色饰板往外扣，最好是渐进式用力，否则可能会因为突然施加的力气过大导致饰板损坏。饰板的卡扣都是经过严格的设计，所以当往外拉出一定距离之后，就会自然脱落，如下图。
接下来用两只手分别抓住下图中的四个点，用力往外拉。
注意，饰板上面的按钮有电线与主机相连，所以取下饰板之后还需要从内侧将相连的电线卡扣取下，才能顺利取下面板。另外，严格来说所有跟电有关系的操作都应该在断电的环境下进行，开始之前应该打开后备箱切断车辆电瓶的负极，当然如果你能保证自己的操作不引起短路操作的话就直接开始吧。
当然也可以不拆电线，用下面这种垫毛巾的方式，暂时挂在空调面板上，但注意不能让电线过度受力。
由于空调面板上下都有螺丝，所以下方的面板也需要拆除，在面板中部的中间有一个内凹的卡槽，用翘板往里面顶然后用力往外拉就可以取下。
取下上下饰板之后，可以清除到看到下图红圈中的四颗内四角逻辑，使用对应螺丝刀拧下即可。
同样，空调面板右侧也是有电线连接，拧下螺丝之后还需要小心松开电线卡扣。
之后就能看到完整主机仓了。
主机由相同的两颗内四角逻辑固定，拧下逻辑，然后往外抽出主机。
在背部有很多电缆通过卡扣固定在主机上面，对于电路不熟悉的车友建议拍照备份。
小卡扣通过按下箭头处的开关即可往外拔出。大卡扣需要从顶部红色箭头处往外拉。
下图是大卡扣打开一半时拍摄的照片。
最后完全取出。可以看到新的evo主机（图片下面的主机）并没有原主机的绿色接口，咨询主机卖家之后被告知说原主机的绿色接口没有用，不过晚点有时间会在研究一下这跟绿色线是干嘛的，现在暂时拿电工胶布封起来。
新（图右侧）老（图左侧）主机对比图，老主机是国产的哈曼，新主机是匈牙利产的ALPINE，比老主机在硬件上新增了Wi-Fi功能。如果想要在车内得到更好的Wi-Fi信号，需要另外购买专用天线，不过没有天线也可以正常使用。
除去绿色线之外，将剩下的接口对接好，把主机放回原来的位置，接着是更换屏幕。在原先拆下出风口饰板之后，可以看到固定屏幕的两根螺丝，使用之前的螺丝刀拧下。
屏幕只有一个接口，虽然新老屏幕使用的电压不同，但是线是通用的。
将新的屏幕接上并接通车内电源。额，屏幕上点亮了，但显示完全错乱，这是因为当前主机的系统跟车的版本不匹配，在匹配之前蓝牙、倒车影像等功能全都无法使用。
在屏幕显示恢复正常之前，所有多媒体功能都不可用，下一篇文章会仔细讲解显示匹配的过程，敬请关注～
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