大家好，我是小李。夏天外面的气温很高，车辆在太阳下暴晒车内分分钟就到了四五十度了。就会导致车内的塑料制品散发出一些有害气体味道特别难闻，很多新手朋友在上v车的时候空调就没用对，导致我们开车的时候很难受，开久了就会头疼。
外面大太阳，很多新手朋友一上车空间开起来就长期保持内循环的状态。内循环其实就是车内的空气在车内反复循环，没有跟外面的新鲜空气置换，在空调的蒸发箱来来回回都是车里的空气。本来太阳暴晒以后车内的空气就比较浑浊了，加上一直用内循环，吸进身体里时间长了肯定就会头疼对不对。
我给大家讲一下开空调的正常做法，首先上车以后把车子启动空调开启来，并保持外循环的状态，然后把右侧车窗玻璃放下来，通过来回的关闭并打开驾驶室一侧的车门反复3次左右来实现车内空气与外界空气的快速置换。大家也不用担心这样做就容易把车门搞坏，车门多开关几次没什么问题的，没那么脆弱。通过这样一个操作以后车内浑浊的空气以及臭味就可以散出去了，配合空调的外循环就会持续地跟外界空气进行置换，保持车内空气清新。等车内空气比较清新了就可以把外循环切换回内循环，这样做的目的是为了让车内更凉快。
有些朋友，一直开着外循环，就一直抱怨车子的空调不好，制冷效果不行，空调不够凉快。外循环的时候，车外面的空气这么热，要先经过空调的蒸发箱降温以后再进入到车内，相当于是源源不断的把热空气给降温了再送进车内，给外面的空气降温就需要消耗更多的能源对不对？所以就会造成车内制冷效果不好，油耗高。
但是如果是感觉车内的空气比较清晰了就可以切换回内循环了，相当于就是车内的空气直接再循环，车内的空气比较凉快了，再用这个已经比较凉快的空气通过蒸发箱降温循环送进车内，这样就空调的制冷效果就会比较好，相比长期开外循环，油耗也要更低。但是车内空间比较小，如果一直开内循环空气很快又会变得浑浊，也会造成头痛，所以每隔一个小时左右就建议切换回外循环或者开窗通通风。
希望朋友们学了这个方法以后就不要再抱怨自己的车空调不够凉快了，如果大家决定有用的话不要忘了给我点个赞，关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家
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