在10万元细分市场，紧凑型家轿占据了相当一部分市场份额。这其中，自主品牌的性价比与合资品牌的实用性最为吸引消费者的关注。今天，我们就带来名爵5和别克英朗，看看谁更值得消费者选择？
名爵5低趴的车头、溜背的弧顶对年轻消费者极具诱惑力。同时，连年轻人喜欢大尺寸轮毂也没有落下。毫无疑问，“轿跑”是MG5开发时的母版，而“国潮”同样也是名爵在极力营造的品牌形象。而长安逸动PLUS熏黑中网亮明了其“狠角色”的身份，红色“S”型标识和夸张格栅，配合名为“星瞳之眼”的LED大灯，使得前脸显得十分运动。
英朗前脸采用经典的飞翼式进气格栅设计，搭配两侧开眼角大灯组，前脸更为时尚且精致。不过，其低配车型依旧配备的是卤素大灯，而LED日间行车灯、自动大灯则是全系标配。尾部设计紧凑并采用LED光源，相比而言只能说是中规中矩。
内饰方面，名爵5中控采用了非对称式设计，向驾驶者一侧进行了倾斜。除此之外，全液晶仪表仪表、12.3英寸的中控配合VENUS系统大幅提升了车内科技氛围。黑红拼色的座椅嵌入了纹理装饰，同时还能提供不错的包裹感，挡把的手感也像极了宝马的“鸡腿”。
英朗采用360度环抱一体式设计的座舱布局，搭配软质材料包裹，进一步提升车内的驾乘舒适性。高配车型搭载7英寸液晶中控大屏，提供蓝牙电话等基础功能。此外，英朗全系搭载4气囊、胎压显示、ESP、发动机启停技术、胎压监测、上坡辅助、后座空调出风口等配置很实用。
空间方面， 名爵5的座椅采用双色设计，上方还印有六边形纹理。座椅填充物很柔软，对人体的包裹和支撑都不错。后排座椅的头部空间较为局促，而腿部空间则相当宽敞。同时，座椅对肩、腿的承托都不错。此外，中央地台的突起并不算高不高，但中间乘客位置坐垫比两侧短，舒适度要差一些。
英朗除了低配的两款车型外，其余车型均采用了真皮座椅，驾乘舒适性进一步提升。后排空间表现中规中矩，没有提供中央头枕，影响了满员时中间乘客的乘坐舒适性。
动力方面，名爵5提供1.5T和1.5L两款发动机供消费者选择。其最大功率分别为173Ps和120Ps；最大扭矩分别为275N·m和150N·m；传动匹配有5速手动、模拟8速CVT，以及7速双离合变速箱可选。
英朗提供两款动力可供消费者选择。其中，1.5L 6AT的动力组合，1.5L发动机最大功率113Ps，峰值扭矩141N·m。而1.3T 6AT动力系统则增加了一套48V轻混系统，1.3T发动机最大功率为163Ps，峰值扭矩230N·m。
写在最后：
通过对比可知，名爵5以轿跑外观为前提，极富创造的内饰给消费者相当的满足感，而充裕的动力则更能讨好消费者，雅马哈的扬声器则是车内所有驾乘人员趣味的源泉。而别克英朗的造型平润流畅、内饰简洁居家，终端的大幅优惠则是它热销的“法宝”。
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