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12v微型冷暖空调(迷你12v冷热空调)

12v微型冷暖空调(迷你12v冷热空调)

更新时间:2022-03-07 10:39:46

12V空调目前广受新装房车车主的青睐,原因是原本就小巧的外机,还可以是分体式。内机也不大,加之低压省电,虽然它也有诸多不足,如质量问题和售后服务,可还是有越来越多的车主选择使用,我也成了其中的一员。

12V空调有三个部分构成:

1. 内机(蒸发器)长宽高为 46×16×32cm,功率300—900W

外机有两个部分:

2.冷凝器与风扇总成 长宽高为50×36×20cm,功率100W

3.压缩机与变频器总成 长宽高为23×10×10cm,功率100W

由于我的80升净水箱占去车底大部分空余空间,使得连这么小的分体外机都找不到一个合适的地方安身,这让我时常趴在车下寻找规划剩余空间,这困扰了我好几天。

突然有一天,我脑洞大开!下面几张图您看懂了吗?

师傅小张听了我的主意,十分赞赏,立马动手施工。

最后这张图是螺丝还没有完全拧到位的状态。螺丝拧紧后,轮胎吊架离地最近部分是27cm,而车身拉门下脚踏板离地最近部分是28cm。这个结果令我十分满意。

不仅如此,轮毂正好成了风扇的罩子,遮挡泥巴,保持其清洁,而轮毂平均分布的那几个圆形窟窿恰好也成了风扇的通风孔。

至于压缩机我将其置于车内尾部床下,而没有装在车底,原因是,清洁,日后维修或添加氟利昂更方便,可能会有少许噪音,但在上一篇文章里我说过,我空调的使用率并不大,尤其夜晚。

这几天改装进度还是有些缓慢。

木工刘师傅干起活来认真不说,每天除了午饭时间,就知道马不停蹄地干活。

电工小魏师傅一丝不苟。

带有过滤网的水泵,分量不轻。

前排座椅正副驾重新包覆,换成了咖色。由于东北冬季寒冷,加之年龄大了,我的腰不太好,所有五个座椅都添加了座椅加热功能。

第二排座椅采用商务车第三排三座式,电动前后移动。海绵足够厚实,坐上去很舒服,会极大缓解旅途疲惫。

包覆出来是下面这个样子,只是我的为咖色。包覆组缝纫工是位女性,这两天休息。

这种商务座椅由于车内空间小,不可以折叠成床铺,即使折叠了,也由于不平整,在上面睡觉会不舒服。

也许有人会问,这种座椅造价不菲,为何不采用房车专用折叠座椅?我的回答是,坐着舒服。况且这个房车出行,主要是我和老伴儿,后部的那一米二的床也够了,无需座椅成床。如有应急,座椅宽大,采取些办法也可以临时当床,就是这样。

待续

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