记者 | 周纯粼
编辑 |
汽车上的自动空调,或者说自动气候控制系统已经存在了一段时间,但意大利超跑制造商法拉利提出了一个完全颠覆的想法。——因为它几乎完全不需要车内人员的指令输入,就能尽可能地保持车厢的舒适。
最近该制造商申请的一项名为“控制公路车辆乘客舱空调系统的方法”的专利描述了法拉利汽车如何能够测量你的体温,然后调整空调系统的温度,以保持凉爽的旅程。
这一切都将基于热成像仪,虽然方法简单得不能再简单,但法拉利的专利描述了一个高度复杂的系统,可以自动将冷空气准确送到车舱里需要的地方。
因此,从理论上讲,安装在机舱内的热像仪可以测量每个乘客的温度,不仅是一个点的温度,而是全身的温度。例如,因为空调吹风的方向,导致你的手比腿部温度高,那么系统可以检测到温度差异,并调整流量,使你均匀地“冷却”。
更重要的是,法拉利的系统使用传感器,可以测量阳光直射在汽车的某些部分产生的热量,并基于此朝该区域发送冷空气,所有这些都是为了保持整个车厢内的温度不变。
法拉利设想了一个由摄像头和传感器组成的系统,其目的是监测车厢内的每一个点,测量温度,然后指示气候控制系统采取相应的行动。
“该控制方法通过传感器部件综合检测乘客舱内乘员身体至少一部分的体温的步骤,以及向空调系统提供(即传达)这种检测到的体温的步骤,”关于整个系统如何运作的总结写道。
毫无疑问,考虑到它所涉及的大量新技术,这样的系统不会很便宜,但鉴于在这里谈论的是法拉利车型,因此再贵的系统在车价面前都不值一提。
尽管如此,重要的是要记住这只是一个专利申请,所以不能保证它最终会被用在大规模生产的汽车上。
,