齐鲁晚报 齐鲁壹点记者 蔡宇丹
从“不认识雪蜡车”到造出“中国第一辆雪蜡车”，这辆代表了山东制造最高水平的冬奥会雪蜡车，每一处都经历了尖端团队的精心打磨。
2020年11月，海尔接到配合省雪蜡车联合攻关小组进行技术攻关的需求。
200余人的雪蜡车攻坚团队，从房车交互设计、新风系统及空调设备等三大方面进行技术研发攻关。
雪蜡车与其说是一台车，不如说是一个基于低温环境量身定制、集新一代信息技术于一身的全新智能空间，这也是“智造”的核心用意。
打蜡台旁矗立着的一块32英寸的电子屏，是整个雪蜡车的“智慧中枢”。电子屏集合了监测和控制两大功能，监测空气质量参数、温度、湿度、热水器等，不仅让厢体所有功能都可以实现一键开关，如车载光伏、车载空调等，还能指导打蜡师以最科学的蜡型和打磨方式与雪板进行匹配。
虽然这辆雪蜡车是目前世界上单层展开面积最大、集成功能最全的雪蜡车，但空调外机可使用的空间仍然有限，这意味着驻车空调需要外机尺寸小的同时，还要在极寒环境下，保持高效制热的极佳稳定性，唯有如此才能满足运动员和后勤人员严苛的工作需求。
相比国外的上排风方案，这台雪蜡车的下排风系统优化了风机的结构、缩短了风道距离，能够使其吸力更强、排风效率更高，快速吸走打蜡过程中产生的有害物质。
图片：海尔空调提供
“别小看这辆雪蜡车的空调系统，这里面的门道可不简单。”负责雪蜡车保障服务的付松辉介绍：“我们需要特别关注人员经常上下车导致的气温波动，打蜡过程中所产生的粉尘的过滤等多重因素，并一一提供解决方案。”
在解决车内低温热启动、安装环境狭窄等问题上，海尔空调总共新申请了6项发明专利，应用已有发明专利11项，解决了低温热启动、安装环境狭窄、在低温环境下运动员随时上下车的过程中保持车内温度、湿度及新风的内循环等多个问题，为雪蜡车提供一站式安全、可靠的健康空气解决方案。
与此同时，基于卡奥斯COSMOPlat工业互联网平台定制化设计模块，卡奥斯积极与中国国家队教练组、运动员、打蜡师沟通使用环境、安装环境、使用功能等现场需求，并与中国重汽、省设计院、体育组等充分交互，依托沉淀的数据力、仿真力、定制力等能力，迅速开发部署雪蜡车交互定制SaaS模块，运用数字孪生等技术迅速推演出雪蜡车的整体布局及功能分区，提高了准确性的同时，把这台首台套设备研发所需时间减少60%以上。
为保障冬季极端情况下万无一失，海尔空调新疆公司的工程师在接到任务后12小时内奔赴现场，凌晨3点钟，工程师冒着零下20度的低温进行调试，同时与青岛和上海两地的卡奥斯平台运营人员远程沟通，保证了一次性通过测试。
最终历时11个月，团队完成了中国雪蜡车的设计、研发、制造的全部过程，打破了冰雪强国对雪蜡车的垄断，并由山东省政府交付国家体育总局。
据悉，这台雪蜡车共申报专利79项，其中发明专利22项，不仅是支撑保障国家队滑雪项目训练竞赛的一项关键装备，更将长期服务于国家队。
海尔开利：二氧化碳直冷制冰技术制出“冰丝带”
北京冬奥会主场馆国家速滑馆“冰丝带”的二氧化碳直冷制冰项目就是由青岛海尔开利冷冻设备有限公司负责提供解决方案的。据介绍，这是迄今为止亚洲最大的一块冰面。
采用二氧化碳跨临界直冷制冰技术，首要的优点就是环保。据有关专家介绍，过去历届冬奥会制冰都是用氟利昂或氨等制冷剂，但氟利昂容易造成臭氧层破坏、地球暖化，氨具有微毒、易燃易爆的特性。而使用二氧化碳制冰，不仅使场馆碳排放趋近于零，还可以将场地冰面温差控制在0.5摄氏度以内。
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