夏季用空调最多的问题是不制冷或制冷不足，还有一个问题也比较常见，那就是空调风量的问题。今天我们就来说一说常见的关于空调风量的几个问题。有的是正常现象，有的自己就能解决，不要花冤枉钱。
1.风量变小了，只听到鼓风机呜呜响，但出来的风并不多。这是明显的空调滤芯脏了所致，这也是最常见的，因为空调滤芯比较容易脏。有时风量变小，有很多人也根本感觉不到，只是感觉制冷效果变差了，其实是风量小导致的。一般夏天来临时空调芯都需要更换，及时更换就不会遇到这种情况了。
2.最右侧出风口风量大，左侧出风口风量小。这是正常现象，所有车都有这种情况，只是有的感觉明显有的感觉不那么明显。因为鼓风机在车辆的右侧，副驾驶的前方，风是通过风道输送的，右侧出风口距离鼓风机近，风道短，风肯定要大一些。左侧出风口距离风道远，要经过很长的一段风道才能到达出风口，中间会有所损失，所以风量小也是正常的。不只是风量小，温度也会略高一些，都是因为风道长中途有损失的缘故。
3.风不能改变方向，明明调成了吹脸的风向，但实际上却是在吹脚，或者脚和脸同时在吹。这是调节风向的挡风板坏了，或者是风量调节开关坏了所致。如果是手动的，还有可能是拉线脱落所致，直接不能调节风向了。需要到维修厂拆开检查，确定损坏的部件更换或维修。
4.车辆跑高速的时候突然不出风了，但能听到鼓风机呜呜的转，关掉空调过一会儿再开又出风了。这是因为蒸发箱结冰所致。鼓风机吹的风要穿过蒸发箱才能变凉，如果蒸发箱表面结冰了，那么风就无法穿过去了。此时只能听到鼓风机在转，但出风口没有一点风吹出来，风都被蒸发箱挡住了。当空调关掉后，冰慢慢融化了，再开空调风又可以吹出来。导致蒸发箱结冰的原因有很多，常见的是压缩机的变排量阀坏了，或者充氟量过多所致。
5.前三档都不出风，只有四档出风。这是典型的鼓风机电阻坏了所致，给鼓风机加入不同阻值的电阻调节其电流，调节风速。如果电阻损坏，直接就不通电了，因此鼓风机也不会转。为什么四档会转呢？因为四档是直接档，不经过鼓风机电阻，自然电阻坏了也不受影响。维修方法是更换鼓风机电阻，如果电阻经常损坏，鼓风机也需要更换，因为电阻的损坏与鼓风机有很大关系。
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