电动车这玩意儿，说句老实话，好是好，但缺点也是真不少！
你比如说它和油车比瞬时加速，起步超越油车那是分分钟的事儿，百公里提速里面，电车确实要比油车强得多！不过针对于这点来说，有的朋友肯定会反驳我说电动车跑高速不行！其实针对于这点来讲，你还真不能说电车跑高速不行，因为这其中的影响因素实在是太多，比方说油车和电车的驱动原理，油车靠发动机，而电车是靠电动机！
发动机你需要考虑怠速的问题，所以往往油车在城市道路行驶时，它的油耗要比高速行驶要高！电动机虽然不用担心这个问题，但是有一点要注意，它正是因为在城市道路行驶耗电量低，才会形成它在高速路上行驶时耗电量高的错觉，其实在高速行驶时，电车只需要规划好充电节点，就不会出现你们所说的跑高速时，电车没有油车强的这样一个概念了！
这样看来，似乎电车的优势还是要大于油车？其实不然，各有各的优点，各有各的缺点，电动车最致命的缺点是什么大家应该都比较清楚吧？那就是续航里程！由于现有的技术并不能很好地保证汽车电池的真实续航，所以这方面往往在消费者的口中传出来的口碑并不是很好，久而久之，许多电车厂商就被一些人称之为了“虚标狗”！
严格来讲，其实这也不能完全让电车厂商们去背锅，毕竟它们大部分的电池也是从专业制造汽车电池的厂商那里拿过来用的，当然这只是其一，其二呢，电池续航里程不真实是每个不论是电池制造商也好，还是电动汽车厂商也好，都无法避免的一个问题！呃……反正总而言之，还是技术不过关！
特别是到了冬季的时候，买电车的北方朋友你们会发现续航里程它是“飕飕飕”的降！那么说到这里，就不得不提一提电车冬季续航打折这事儿了，据有关资料统计，有6成的电动汽车续航里程到冬季时续航会打7折，那么专家还因此给出了一条比较有针对性的建议！
专家：“建议关闭空调使用！”
毫无疑问，此言论一出，很显然专家就成了被喷的对象！有的网友直接模仿专家的口吻发表了自己的意见，他是这样说的：“专家认为宁可砍去汽车的所有功能（可以没热风、可以轱辘不转）也要高举新能源这面旗帜！”不得不说，这内涵话术的功底，少说也得有个好几年的功力！
写在最后
针对于这个话题，我想说的是，既然大家都清楚汽车电池续航受温度的影响，再加上汽车电池技术的迟滞，对于续航打折这个问题应该做好心理预期，当然，这里我所指的是买了纯电动汽车的朋友！不过这里我还是给各位北方的朋友一个建议，如果你现在想入手一台纯电动汽车，我劝你先等一等，因为宁德时代将会推出钠离子电池，相较于现在常用的三元锂电池和磷酸铁锂电池而言，它的稳定性和耐寒性要强得多！如果实在等不了，那你可以试试增程式电动汽车！
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