油耗，向来是车主最关心的问题之一。毕竟，一辆高油耗的车和一辆低油耗的车，一年的油钱就能差出上千块；即便是同一辆车，不同的驾驶方法，油费也相差甚远。
那今天就来考究一下：汽车开一小时空调，能烧多少油？
由于汽车开冷风和暖风的工作原理不同，对油耗影响也不同。冬季汽车开启暖气，对油耗的影响并不大。
所以今天重点说说夏天开空调的情况。
有人曾就此做过一项实验：
抽选不同排量的几款车，1.4L速腾、1.8L思域和5.0L路虎揽胜，记录三辆车在怠速情况下，打开空调一小时后的油耗情况。
三辆车子开到加油站，油全部加满，再把车停在加油站附近开始试验，这样可以避免因为路程而产生多余的油耗。
准备就绪后，把车子启动停在路边开启空调，风速调到三档，同时打开内循环，一个小时后，再去把油加满，看看加了多少钱油，就知道消耗了多少油。
最终，实验结果显示：
● 1.4L速腾：1小时消耗2.4升油，按目前92号汽油6.87元/升的油价来算，速腾开空调1个小时就花掉了16.5元
● 1.8L思域：1小时消耗4.35升油，花掉了29.9元
● 5.0L揽胜：1小时消耗6.42升油，花掉了44.1元
由此可见：
汽车排量越高，开空调1小时后的油耗越高，低排量和高排量的比值最高可达1:2.67。
5.0L的揽胜，怠速情况下开空调1小时就耗费了44.1元，简直是烧钱的节奏；而我们最常见的1.6L排量家用车，开空调怠速一个小时后，大概会消耗4升左右汽油。
若这三辆车按工信部综合油耗计算：
● 1.4T版本的速腾综合油耗为5.6L/100km，怠速开空调1小时消耗的2.4升油，相当于行驶42.86公里的路程；
● 1.8L思域工信部综合油耗是6.8L/100km，怠速开空调1小时消耗的4.35升油，相当于行驶63.97公里的路程；
● 5.0L揽胜工信部综合油耗为12.7L/100km，怠速开空调1小时消耗的6.42升油，相当于行驶50.55公里的路程。
主要是因为打开制冷后，空调压缩机启动，所以发动机需要为压缩机做工，并不能进入完全的怠速状态。这样一来，等于发动机并没有休息，反而是费力不讨好，浪费了大量动力，只是小部分动力用来为压缩机做工。
那是不是意味着汽车跑起来，要比怠速状态更费油？
其实也不是，如果不堵车的话，其实还是怠速状态更费油一些 。经常怠速对汽车也不好，因为汽油燃烧会不充分，容易增加汽车的积碳。
虽然夏天开汽车空调对油耗有一定影响，但如小编之前所说：炎炎夏日开车，没必要为了省油而遭受炎热之苦，怎么舒服怎么来。
,
