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空调怎样才能调制暖风(空调能调成暖风吗)

空调怎样才能调制暖风(空调能调成暖风吗)

更新时间:2022-03-05 17:47:41

空调暖风六大误区,你中了几个?

近来,气温下降明显,用车出行时,少不了空调暖风的作伴

在使用车辆空调调制的过程中

这六大误区你都了解吗?

误区一:开暖风会增加油耗

车辆空调暖风来自发动机工作产生的热量,在发动机冷却系统给发动机散热后

这些热量通过风扇输送到车内,形成暖风,仅仅是利用了发动机余热,不会额外增加油耗

误区二:车刚启动,就开启暖风

冷车启动时,发动机水温低

此时开启空调制暖,不仅没有暖风,还会增加发动机负荷,影响发动机温度提升

建议在水温指针达到中间位置时,再开启暖风。

误区三:开暖风不关A/C键

A/C键是空调压缩机的开关,也可以理解成是空调制冷的开关

当A/C键开启时,汽车压缩机开始运行,此时会额外增加车辆的油耗,

因而在使用空调制暖时,请记得关闭A/C键

误区四:出风口朝上制热更快

热空气比冷空气轻,若要达到快速自热的目的

应把空调出风口朝下,这样热空气会从下往上走,能更快提升车内温度。

误区五:空调需频繁手动调节

许多车主习惯频繁地手动调节空调,以此来保证乘车的舒适性

建议大家使用车辆AUTO模式,开启后空调状态能随着车内环境自动变化

从而保持温度处于适宜状态,免去人工调节的繁琐

误区六:开暖风的时间过长

冬季车窗紧闭,空间相对密封

若开暖风是时间长,车内空气不流通,容易造成车内人员胸闷,产生困意

建议适时打开空调外循环或者车窗通风换气

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