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一周要闻
2021 款国产奥迪 e-tron 及奥迪 e-tron Sportback 正式上市
奥迪 e-tron 参数如下：
车身尺寸：4,901 mm x 1,935 mm x 1,640 mm，轴距 2,928 mm；
动力：电机峰值输出功率 230 kW，峰值扭矩 540 N·m，零百加速 7.5 s；
电池：96.7 kWh 电池组，电池能量密度 142Wh/kg；
售价：3 种车型可选，豪华型 54.68 万元，甄选型 58.58 万元，尊享型 64.88 万元。
奥迪 e-tron Sportback 参数如下：
车身尺寸：4,902 mm x 1,935 mm x 1,618 mm，轴距 2,928 mm；
动力：电机峰值输出功率 300 kW，峰值扭矩 664 N·m，零百加速 5.7 s；
电池：95 kWh 电池组，最大续航里程 500 km（NEDC）；
售价：2 种车型可选，豪华型 65.88 万元，甄选型 71.88 万元。
快评：
在此次上市发布会上，一汽奥迪表示，e-tron 的目标是要成为电动时代的豪华车，而不是要打造豪华车的电动时代。据官方数据，e-tron Sportback 支持 11 kW 交流充电，直流快充从 5% 充至 80% 约 40 分钟，最大 NEDC 续航里程 500 公里。这也意味着奥迪想要将 e-tron 系列打造成为性能和豪华兼具的电动车型。实车试驾体验究竟如何，大家可以期待下车库即将发布的试驾报告。
蔚来第十万台量产车下线，马斯克隔空点赞
4 月 7 日，蔚来第 10 万台量产车在江淮蔚来合肥制造基地量产下线。第 10 万台蔚来是南极星蓝的 ES8。
随后，Elon Musk 在推特评论中对蔚来表示了祝贺。特斯拉陶琳也转发 Musk 微博并表示期待更多的新造车同行者，加速燃油车向新能源车的转变。
快评：
在蔚来第十万台量产车下线仪式的媒体群访中，当有记者问及蔚来与特斯拉是否是竞争对手时，李斌表示，特斯拉是值得尊敬的公司，有很多的创造和创新。对于蔚来而言，最主要的竞争对手还是油车。电动汽车企业更主要的任务是说服更多的汽油车用户加入到电动汽车的行列。此次的隔空互动也有了些惺惺相惜的感觉。
新能源汽车销量 18.5 万辆，乘联会 3 月零售销量出炉
4 月 12 日，据乘联会最新零售销量数据统计，国内市场新能源汽车 3 月销量为 18.5 万辆，同比增长 239.6%，环比增长 90.9%；1-3 月份累计销量 43.7 万辆，同比增长 302.9%。
其中，在轿车细分市场，特斯拉 Model 3 在 3 月的零售销量为 25,327，1-3 月累计为 52,858。高端 SUV 市场，特斯拉 Model Y 在 3 月的零售销量为 10,151，1-3 月累计为 16,422。理想 ONE 在 3 月的零售销量为 4,900，1-3 月累计为 12,579。
在整体新能源汽车市场中，3 月份销量排名前三的分别是宏光 MINI、特斯拉 Model 3 以及特斯拉 Model Y。1-3 月前三名为宏光 MINI、特斯拉 Model 3 以及比亚迪汉 EV。
快评：
此前在公布 3 月全国乘用车市场分析时乘联会表示，3 月的蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企销量同比表现优秀。大集团新能源表现分化加剧，上汽、广汽表现相对较强。主流合资品牌中大众品牌新能源车占据 56% 份额。BBA 豪华车企的纯电动车全面量产，产品接受度仍待市场考验。
小鹏正在自研自动驾驶芯片
据 36 氪 4 月 7 日消息，小鹏的自动驾驶芯片研发项目已经启动数月，目前团队规模在十人以内，最快有望于今年末或明年初实现流片产出。
据 36 氪报道，小鹏的自研芯片项目已经在中美两地同步开展。北美芯片项目的牵头人是小鹏汽车北美公司首席运营官 Benny Katibian，国内方面负责人是小鹏汽车联席总裁夏珩。同时，小鹏汽车在国内也在招募芯片技术人才。
快评：
今年年初，英国埃信华迈（IHS Markit）预测受制于芯片短缺，今年全球汽车产业将减产 100 万至 130 万辆。三月底，福特与通用的全年利润或分别减少至少 10 亿和 15 亿美元；蔚来官宣临时停产 5 个工作日。美国拜登政府也计划于当地时间 4 月 12 日与汽车和芯片企业举行会谈，商讨芯片短缺问题。面对如今的情况，自研芯片或许才是夺回主动权的最好选择。
不依靠毫米波雷达，特斯拉 FSD Beta V9.0 即将到来
4 月 10 日，Elon Musk 在推特表示，FSD Beta V9.0 基本上已经准备就绪，并且进行了较重大的阶段性改进，尤其在应对极端情况和恶劣天气两方面。此外，他进一步表示这一版本将全部依靠视觉方案，不需要雷达。
当被问及是否还需要毫米波雷达来进行备份时，Musk 回复得极为干脆：「不需要」。
快评：
在国内各大新造车厂商不断加码激光雷达，执行激光雷达 摄像头 高精地图的方案时，特斯拉一直坚持走视觉方案 算法的路。在 2020Q4 的财报电话会议中，特斯拉方面曾表示 FSD 有可能会在今年向中国国内推送。如果最终可以成真，或许就可以更加直观地将两种路线的实际表现进行对比了。
SK 创新与 LG 能源达成和解
据路透社消息，当地时间周日，韩国动力电池供应商 SK 创新和 LG 能源就侵犯商业秘密诉讼案达成和解，SK 创新同意提供约 2 万亿韩元（包括 1 万亿现金和 1 万亿专利费）的赔偿。在撤销所有诉讼的同时，双方同意在今后十年内不再提起相关诉讼。
早前，美国国际贸易委员会（ITC）裁定 SK 创新侵权成立，也因此今后十年 SK 创新被禁止向美国出口电池以及一系列的材料和零部件。
快评：
此次两家动力电池供应商达成和解的时间点可以说是非常及时。SK 创新的佐治亚州工厂继续运营，当地保住了就业，福特和大众也保住了自己的动力电池供应。
上周三，美国总统拜登公布了总额 2.25 万亿美元的基础设施建设计划，其中 1,740 亿美元专门用于电动汽车行业投资，同时该计划指出目前美国插电式电动汽车的市场份额仅为中国插电式电动汽车市场的三分之一，而「这种情况必须改变」。也是因此，此次美国政府方面在双方纷争中的大力斡旋也就不足为奇了。
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