近几年，消费者开始更加关注汽车内部的空气安全问题，在家可以使用净化器，出门可以戴口罩，那么在车里怎么办？戴口罩太闷，要是戴眼镜还很容易起雾，要是不戴口罩，车里的空气质量又不比外面好，即使关严车窗也一样会受到污染，于是大家都开始蜂拥购买车载空气净化器。但车载空气净化器是否真的好用？能不能应对日常行车中遇到的雾霾等空气污染？
米家车载净化器看起来像是缩小的小米净化器
关于米家车载空气净化器
米家在近几年研发了不少生活家电，这款车载净化器是其设计的第二款空气净化器产品，有着之前做空气净化器积累下来的经验，我们对其净化效果还是抱有一定的希望。这款米加车载净化器使用了双风机设计，滤网是我们测试过的车载净化器中最大的，并且安装方式与其他产品都不相同。
米家车载净化器是我们测试过的车载净化器中体积最大的
我们喜欢的地方：
结构设计
这款产品从外观看起来，就像个缩小的双风扇小米净化器，直筒型外观非常简洁，风扇位于净化器的两端。进风口设计与小米净化器类似，都是采用3面开放式进风，与空气接触面积较大，有利空气的吸入和循环。
米家车载净化器的滤芯使用动力H11HEPA滤网，并采用桶型结构，增大滤芯与空气的接触面积。这款车载空气净化器从做工上看来，比我们测试过的产品有着非常大的优势，所有的边角和处理非常得当，材质厚实，从感官上看起来感觉可靠性会很高。
米家车载净化器的滤芯使用筒形结构
空气质量检测结构
这款车载净化器有空气质量检测结构，能够自动检测周围空气质量，在自动工作模式会根据检测到的空气质量调整净化器的工作状态。我们在不同空气质量的环境中，使用净化器和霾表分别检测，发现净化器的检测结果还是比较准确的，虽然没有明确的数字显示，但大致状态与与霾表检测得到数据相符。
安装方式
大多数净化器都是简单的放在防滑胶垫上，或者通过绑带绑在前排座椅的后方或扶手箱上，无论怎样的安装方式都会占用车内空间或带来一些不必要的安全隐患。这款米家车载净化器的安装方式是通过一个卡座和绑带，将其固定在后排座椅中间头枕的后面，不占用车内高频率使用空间。
米家车载净化器通过一个卡扣结构安装在后排座椅头枕后面，安全性较高
我们不喜欢的地方
净化效果
我们使用与之前测试其他产品相同的条件检测这款产品的净化效果，在相同的家用汽车内部，关闭空调和风扇，将循环方式设置为内循环模式，开启车载净化器，让其运行30分钟，检测结束时车内空气PM2.5浓度，与开始时浓度进行对比。
在连续运行30分钟后，车内空气PM2.5浓度由375μg/m³降至106μg/m³，距离合格标准50μg/m³还有很大差距。尽管是我们测试过的产品中表现最好的，但是依然不能够满足雾霾天气中用户对车内空气污染的净化需求。
米家车载净化器在连续运行30分钟后，车内PM2.5浓度降至106μg/m³
操控方式
这款米家车载空气净化器的安装位置非常不便于操作，而且没有熄火自动关闭的设计，有些车在熄火后，电瓶依然会给点烟器供电，净化器就会继续运行，如果长时间不点火，电瓶很可能会耗干电量，并影响下次汽车发动。虽然这款净化器能够用米家app进行控制，但连接方式是蓝牙连接，只能在车的附近进行操控，回家想起净化器没关还是得下去走到车附近关闭净化器，比较鸡肋。
米家车载净化器安装的位置并不方便操作
我们该不该买
尽管这款产品的净化能力是我们测试过的产品中表现最好的，做工设计也比其他产品有不小的优势，但依然没有在规定时间内，将车内污染物浓度降至合格等级。所以我们依然不推荐您购买。
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