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蒜苗回锅肉、土豆丝、萝卜炖猪蹄……寒冬时节，在海拔4400余米、室外温度接近零下20℃的川藏线邦达兵站，官兵们正热气腾腾地享用午餐。
盘子里的绿色蔬菜，可都是自给自足的新鲜蔬菜。正如前不久的报道所说，现在，川藏线上所有兵站冬季全部能吃上自产的新鲜蔬菜了。
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狂风卷着沙粒吹过来，夹生的米饭还硌牙
说起这些年高原兵站的变化，官兵们如数家珍。在海拔3750米的左贡兵站，一封已退伍50年的老兵的来信，将我们带回了那个艰苦的年代。
川藏公路，是内地通往西藏的交通大动脉，要跨越21座海拔4000米以上的高山，要穿越14条河流，平均海拔3500米，80％以上的公路处在陡坡和悬崖地带，从四川成都到西藏拉萨全长2100公里。
1953年，在川藏线即将全线通车之际，某汽车团班长王忠和带领5名战士，背着锅，带着干粮，在二郎山下用3块石头支起一口锅，搭了一个简易兵站，为过往车队烧水煮粥，一把菜刀、一把砍刀、一口铁锅、一副挑桶就是当时烂池子兵站的全部家当。
烂池子兵站旧址
1954年随着川藏公路顺利通车，为保障过往部队的食宿，沿线开始修建简陋的兵站。
由于条件有限，一些兵站连重金属超标的水资源也相当匮乏，到了冬天不得不凿冰取水；厨房也只能搭建柴火灶，爬山拾柴自然成了官兵们的日常工作。当时没有高压锅，高海拔地区炊事班蒸出来的饭都是夹生饭，加之道路艰险，根本采购不了新鲜蔬菜，好不容易遇上车队执行运输任务能捎带上来蔬菜，又无情地被泥石流、塌方、暴风雪等自然环境耽误。
那个时候，官兵基本都吃脱水菜（干菜，豆皮、海带）、罐头，保障任务重时，餐桌紧缺，大伙都是点着蜡烛和油灯，借着微弱的光线蹲着吃饭，因为院落没有硬化，遇上老天爷不高兴，狂风卷着沙粒吹过来，夹生的饭菜还硌牙。
久而久之，长期缺少维生素，战士们指甲灰裂，脱发严重，有的还患上了高原性心脏病。住土坯房，经常漏风漏雨，老鼠也多，没有围墙，也没有取暖设备，官兵们就算几个人挤在一起，风也会从里到外吹透。至于农副业生产，还仅仅是大家心中的梦想。
邦达兵站直到上个世纪90年代末，还有个不成文的规定：谁要能在邦达兵站种活一棵树，兵站部就给他记个人三等功。
不过，这种情况一直在慢慢地发生改变……
厨具篇
先解决夹生饭的问题。
柴油灶台建起来了，还统一配备了大口径的高原高压锅，从此夹生饭在3000里川藏线彻底消失了。可是要把米饭做的和内地一样，高海拔地区的官兵还是想了不少办法。左贡兵站炊事员说，他们的秘诀是先将米饭煮到七成熟，再上高压锅蒸。
过往部队官兵虽然吃上了热气腾腾的米饭，炊事班的战士却因为人少工作量大，每天超负荷运行，时常累得腰都直不起来，有时候战士们一边削着土豆，一边都能睡着。
某兵站司务长说，他每天凌晨4点半起床安排食谱，之后就加入了炊事班紧张的配菜大军中。大厨“刘一手”经常配着菜就睡着了。可不是因为他爱睡懒觉，而是实在太困了啊！每天晚睡早起，平均睡眠时间不足4个小时……
战士利用晚上的休息时间发面。
为减轻官兵的压力，2007年，上级就先后给兵站配发了切菜机、绞肉机、馒头机、包子机、洗菜机、高原新型燃油灶等炊具。2014年，又先后为沿线高原兵站配发了价值480余万的豆浆机、馒头机、烤箱……
为增加菜品的花样，购置了新的烙饼机。
现在，兵站不仅能让200多人同时吃上热菜饭，还可以为官兵提供自制豆浆、面条、米线……
有了这些宝贝疙瘩，战士们基本上都能在晚上10点之前忙完厨房里的事，回到宿舍，吸上一个小时的自制氧，美美地睡上一觉。
果蔬篇
在川藏线上，几十年以来，官兵吃得最多的食物是盒装罐头、腌制的肉制品、咸菜和压缩干粮，常年吃这样的东西，吃得想吐，满身都是罐头和烂菜叶的味道，探亲休假回家相亲都觉得怪怪的。
“天上无飞鸟，地上不长草，风吹石头跑，四季穿棉袄。”退伍老兵回忆起上世纪70年代在川藏线上工作的恶劣环境时感叹，“那时候，我常告诉自己，条件再艰苦，也要坚持，这是作为军人的责任”。
你们能把柳树种活，也能种蔬菜吧。
说干就干，趁着大雪还没降临，土地还没有冻结。各级领导带领战士们在兵站一侧，抡起镐头，随后的铁锨紧跟而上，两天时间，挖了一个低于平地的小田，然后弄来塑料，搭在棚子上，翻耘了好几遍，又从低处挖了一些土，搀和了以后，刨坑撒籽。
他们种的是韭菜，还有小白菜。菜籽埋进去第二天，几个人就蹲在大棚边儿，盯着泥土看，直到10天后，终于冒出了针尖搬的绿色。这在邦达兵站，旷古未有。种树到种菜，半个多世纪过去了，一毛不拔、寸草不生的邦达兵站蓦然间有了绿色。
邦达兵站的果菜园。
蔬菜大棚中的蔬菜长势喜人
近年来，历时4年时间，兵站部所属单位还新改建了日光温室39栋、钢架大棚42栋、猪圈21栋、菜窖15座，确保每个单位至少有一座蔬菜大棚和保温猪圈。
兵站养的鸭子和猪
目前兵站各类日光温室大棚，全年可种出30余种绿色蔬菜，各单位蔬菜自给率达80%，猪肉自给率可达90%，即使遇到大雪封山、暴风雪等恶劣天气，也能基本满足官兵一日三餐需求。
现在，左贡兵站每年萝卜的产量3000斤以上，邦达兵站每年养的鸭子也有300多只。
邦达兵站自制的熏鸭。
咸菜罐头干菜汤，曾是川藏线上的“老三样”食谱。如今，汽车兵吃上“六菜一汤”也不成问题啦！
厨师篇
有了新鲜蔬菜，有了锅碗瓢盆，剩下的，就看厨师手艺了！
众口难调。据说，有的战士吃不惯兵站饭菜，宁愿自己去煮方便面。所以要做一个合格的兵站大厨，满足不同战士的口味，必须时刻精进技艺才行。
在前不着村后不着店的兵站，咋提高技能呢？说白了还是6个字——请进来送出去。兵站部每年选派30余名官兵到培训基地学习，让他们考中高级厨师资格证。目前每个高原兵站均有两名以上的中级厨师。
海通的双色玲珑包、九转乾坤蹄，巴塘的团结包子，然乌的竹筒饭、竹筒粉蒸肉……这都是兵站大厨的拿手菜。
光听名字，已经在咽口水了……
海拔高气温低，饭菜做出来如何保温也让大家伤了番脑筋。云南籍战士探亲归队时，专门带回一堆竹制餐具，战士们发现，竹筒饭不仅保温效果好，口感也好，有着淡淡的清香。他们又买来了50根楠竹，耗时3个多月，自制了300多套楠竹餐具……
隆冬时节，巴塘大站举办了一场“厨王”争霸赛！现场看到，选手们使出浑身解数，拼刀工较色泽比香味，气氛浓烈。端上桌的饭菜，跟酒店大厨比也毫不逊色呀！
川藏线复杂恶劣的自然环境恰好是天然练兵场，下一步，就要锤炼野战条件下的后勤保障能力了。
兵站的战士们，准备好了吗？
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作者：郭 宏
编辑：李先慧
编审：曲延涛
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