随着科技的不断进步，现如今，电池已经成为了我们日常生活中必不可缺的物品，但是它漫长的发展历史却很有可能超出你的想象，
1800年意大利化学家亚历山德罗发明了伏打电堆，这是第一块真正意义上的现代电池，而基于重复使用的需求，法国物理学家普兰特于1859年发明了世界上最早的可充电电池铅酸电池，并由此开创了一个全新的时代，时至今日，他依然作为汽车引擎的蓄电池为人们所使用，在这之后，科学家们又不断探索发明出了其他类型的充电电池，如镍镉电池、镍氢电池等，它们的能量密度更大、体积更小，可以为各种小型电子设备提供电能，但随着社会的急速发展，人们对电池的需求目标却变得越来越苛刻，基于诸多复杂的需求，古迪纳夫在1980年发明出了一种新型的锂电池，它能够以最小的体积提供最高的电压，因此能。密度大大提高如今，小到手机、电脑、相机，大到电动汽车，都是基于锂电池成熟的技术才得到了快速发展，但是他也同样存在弊端，由于锂离子电池电解液所使用的有机溶剂十分易燃，因此当锂电池出现短路、针刺挤压或高温的时候，都会导致内部隔膜破裂，从而引发温度爆炸式升高，最终出现爆燃的情况，在现实生活中，很多纯电动车发生自燃，起火的事故其实并不在少数，因此，动力电池生产厂家都会在技术上不断寻求安全突破，而比亚迪的刀片电池就是在这一背景下诞生的，它通过阵列的方式排布在一起，就像刀片一样插入到电池包里面，一方面可提高空间利用率，增加能量密度，另一方面，也能够保证电芯具有足够大的散热面积，从而使安全性得到极大提升，在测试录像中，无论是针刺挤压还是高温环境都骗。电池都没有出现起火爆燃的现象，对于新能源汽车行业来讲，有的消费者对他们的期待是更智能，有的消费者对他们的要求是场续航，但底线却都是安全，产品没有安全，一切都是无根之木，而具有颠覆性创新的刀片电池正在重塑新能源行业格局，并解决了制约新能源汽车普及的两大障碍，续航和安全性，这也使得比亚迪董事长王传福在发布会上自豪地宣布，搭载刀片电池的新能源汽车将把自然这个词，从新能源汽车的字典里彻底抹除。
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