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更新时间：2022-03-09 12:06:29

近期，贵州、重庆、四川、云南、山东等地总计约16条高速路中标结果公布，总投资约1329亿元，中铁、中铁建、中交、葛洲坝等央企，以及地方建筑企业纷纷中标。项目具体如下：

一、贵州省纳雍至晴隆和六枝至安龙高速公路PPP项目社会资本（第二次）中标候选人公示

本项目包括贵州省纳雍至晴隆高速公路（以下简称“纳晴子项目”）和贵州省六枝至安龙高速公路（以下简称“六安子项目”）两个PPP子项目，共同作为一个PPP项目实施。

1.纳晴子项目

纳晴子项目是纳雍至兴义高速公路（G7612）的重要组成部分，串联了杭瑞、厦蓉和沪昆等国家高速公路主线，它的建设有利于贵州省6纵大通道的贯通，不仅加强贵州省西部地区南北向的交通联系，形成贵州与相邻的四川、广西联系的快速通道，也是四川、重庆等地经贵州至云南、广西的一条快捷通道。

路线起于纳雍县寨乐乡与厦蓉高速织金至纳雍段相交（设寨乐枢纽互通），沿纳雍县城西侧布线，上跨织纳铁路，经张家湾后进入织金县，经白泥塘、鸡场进入六枝特区梭戛乡，经下坪寨、安家坡后跨三岔河，于岩脚龙洞边与普盘高速交叉（设置岩脚东枢纽互通），往西与都香高速交叉（设置岩脚西枢纽互通），经雨至、于堕却东下穿安六城际、沪昆铁路，至水城县猴场，路线往西在猴场荒田村与普盘高速分离（设置荒田枢纽互通），路线继续往南跨北盘江（设牂牁江特大桥）后进入晴隆县境内，经长流、中营、花贡，至普安白沙、高棉，于高棉乡肖家箐村北侧上跨沪昆高铁隧道，终于普安县江西坡镇普安茶厂顺接纳兴高速晴隆至兴义段，并与沪昆高速公路镇宁至胜境关段相交。

本项目推荐方案主线路线全长约162公里，全线分段采用四、六车道高速公路标准，其中LK67 642~LK107 660为与普盘共线段，共线段长40.018公里，采用100公里/小时设计速度、双向六车道高速公路标准，路基宽33.5米；其余路段采用100公里/小时的设计速度，双向四车道高速公路标准，路基宽26.0米。沥青混凝土路面。

全线共设桥梁150座，总长62475米。其中特大桥18座，共长17609米；大桥119座，共长43862米；中小桥13座，长1004米。全线共设隧道39座，总长56624米，其中特长隧道4座，长16220米；长隧道18座，长32035米；中隧道7座，长4765米；短隧道10座，长3604米。桥隧总长度119099米，桥隧占路线长度的比例为73.5%。全线共设互通式立交18处（其中1处预留平纵面条件，工程规模计入普盘高速），服务区3处、停车区3处、养护工区2处、管理分中心1处、收费站14处；全线连接线共有13条，总长120.54公里。

项目总投资约354亿元，项目资本金为批复工可估算总投资的25%。

项目计划于2020年12月底前开工，建设期3.5年。

项目初步设计及施工图设计已全部开展。

2.六安子项目

六安子项目是《贵州省高速公路网规划（加密规划）》组成路段，并纳入省政府印发实施的《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》（黔府发〔2018〕15号），项目的建设对完善贵州省高速公路网络，提升通道能力和强化路网衔接，提高交通流转换效率，增强路网安全性和可靠性具有重要意义。

路线起于六枝县城南部的同云村，与都香国高（G7611）相接，向西南经月亮河乡后以刚构桥跨越水黄公路及丙己河，由关岭城区规划西侧至尾纳下穿现有沪昆高速（G60），于北口乡附近设双T型互通与沪昆高速相接，经上关、花江穿越大山后，跨越北盘江，经平街、沿贞丰县规划西侧穿过，于贞丰老城区西北侧与现有惠兴高速交叉，后经挽澜、龙山、笃山、钱相、普坪后止于安龙县西面的三棵树，设T型枢纽互通与汕昆高速搭接。路线全长约153公里，设计速度80公里/小时，双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度为25.5米，沥青混凝土路面。

全线共有桥梁34748米/69座，其中特大桥10463米/9座，大桥24205米/59座，中桥80米/1座，桥梁占路线总长的22.739%。

全线共计隧道38030m/37座，其中特长隧道9040m/2座、长隧道19740m/11座、中隧道3110m/4座、短隧道6140m/20座。隧道占路线总长的24.887%。

全线共设互通式立体交叉14处，其中枢纽互通4处。互通连接线8条，共计19.1公里，其中关岭北、关岭南、花江三处互通连接线标准为一级公路，其余互通连接线标准均为二级公路。设分离式立交计116处，除去桥梁兼作分离式的，实际建设30处。共设通道86道，人行天桥6座。

全线拟设服务区3处、停车区2处，隧道管理站13个，管理分中心1处。全线交通工程及沿线设施采用A级。

项目总投资约242亿元，项目资本金为批复工可估算总投资的25%。

项目计划于2020年12月底前开工，建设期3.5年。

施工中标信息

中标单位

第一中标候选人：

贵州交通建设集团有限公司

中交第二公路勘察设计研究院有限公司

中国公路工程咨询集团有限公司

中国葛洲坝集团股份有限公司

中国葛洲坝集团路桥工程有限公司

贵州大通路桥工程建设有限公司

贵州桥梁建设集团有限责任公司

贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

贵州省公路工程集团有限公司

贵州路桥集团有限公司

贵州钢绳（集团）有限责任公司

贵州黔贵路桥工程有限公司

辽宁省交通规划设计院有限责任公司

投标报价（元）/下浮率：11360000000.00（元）

第二中标候选人：

中电建路桥集团有限公司

中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司

投标报价（元）/下浮率：11360000000.00（元）

第三中标候选人：

中交一公局集团有限公司

投标报价（元）/下浮率：11360000000.00（元）

发布时间：2020年04月15日

来源：贵州省公共资源交易平台

注：此前，由贵州交通建设集团与中国中冶集团子公司等单位联合贵州省纳雍至晴隆和六枝至安龙高速公路PPP项目，因未能按照要求与招标人签订投资协议，取消其中标资格，重新组织招标。2020年3月9日，该项目发布重新招标，刚刚中标候选人公示来了，中标单位在你意料之中吗？

二、文山至麻栗坡高速公路设计施工总承包，88.53亿元

文山至麻栗坡高速公路路线起自文山市西北侧的甲马石附近，与蒙文砚高速于K89 824处交叉，设T型枢纽互通与蒙文砚高速进行交通转换，止于麻栗坡县城北侧的南峰村附近，止点端按规划预留延伸至天保口岸工程出线条件，止点设麻栗坡连接线与麻栗坡县城衔接。主线全长74.591公里。全线在甲马石、文山、登高、红坎坡、莲花塘、兴街6处设互通式立交。同步建设红坎坡、兴街、麻栗坡共3条连接线共计12.033公里

第一名：中交第二航务工程局有限公司

投标报价：885354.2262(万元)

第二名：中交第二公路工程局有限公司

投标报价：892735.6279(万元)

第三名：贵州桥梁建设集团有限责任公司

投标报价：888956.4646(万元)

三、济南至高青高速公路工程施工三标段二次评标结果，14.98亿元

项目概况：济南至高青高速公路工程路线全长93.305公里，设有特大桥1202米/1座，大桥2469.5/10座，中桥1702米/27座，小桥140米/6座，天桥2座，通道桥93座，涵式通道51道，涵洞72道。互通立交10处，上跨分离立交2730 米/26座，下穿分离立交2座，服务区2处，养护工区2处，监控通信分中心1处，匝道收费站8处。概算总投资137.97亿元。项目建设总工期36个月。招标范围：本项目路基、路面、桥涵、排水、防护、预埋管线、中央分隔带及边坡绿化、收费广场以及各功能区的土石方、场区道路等招标图纸中标明的全部施工内容。其中房建、交安、机电、场区绿化等工程作为后期项目单独招标。

施工三标段

第一名：日照公路建设有限公司

投标报价：1498130116.73

第二名：中交一公局海威工程建设有限公司

投标报价：1484849981.29

第三名：山东鲁中公路建设有限公司

投标报价：1499504999.16

四、雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段工程 159.45亿元

雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段路线全长166.976公里。本次招标为茶巴拉服务区至大竹卡段，起于色麦村一组北侧，经曲水县查拉巴乡、浪卡子县卡热乡、仁布县帕当乡、萨嘎村、卡如乡、嘎布久嘎村、纳波村、切洼乡、姆乡、大竹卡，路线全长91.108公里。

本项目计划工期48个月(主体工程提前完成，具体时间商业主)，计划2020年3月开工建设。

第七标段：起讫桩号：K41 000～K58 481里程（公里）17.481

第八标段:起讫桩号：K58 481～K68 536里程（公里）10.055

第九标段:起讫桩号：K68 536～K89 200里程（公里）18.504

第十标段:起讫桩号：K89 200～K99 960里程（公里）10.760

第十一标段:起讫桩号：K99 960～K109 900里程（公里）12.086

第十二标段：起讫桩号：K109 900～K132 140里程（公里）22.222

七标段：中铁十七局集团有限公司

投标报价（万元）253701.9287

八标段：中铁二十一局集团有限公司

投标报价（万元）203451.1934元

九标段：中铁七局集团有限公司

投标报价（万元）356402.1249元

十标段：中铁十五局集团有限公司

投标报价（万元）247196.0998元

十一标段：中铁十一局集团有限公司

投标报价（万元）248486.0168元

十二标段：中铁四局集团有限公司

投标报价（万元）265790.3882元

监理三标段：重庆中宇工程咨询监理有限责任公司

投标报价：106880000元

监理四标段：陕西兴通监理咨询有限公司

投标报价：98750000元

五、京沪高速公路淮安至江都段改扩建工程主体施工，62亿元

京沪高速公路新沂至淮安、淮安至江都段，现状按部颁《公路工程技术标准》（JTJ—88）中平微区高速公路标准建设，采用双向四车道，设计速度120km/h，路基宽28m。北起于苏鲁交界的徐州新沂市，南止于扬州江都区，与沪陕高速公路相接，全长259.6km，途经徐州的新沂市，宿迁的沭阳县，淮安的淮阴区、涟水县、开发区、淮安区，扬州的宝应县、高邮市、江都区。全线现状共设置15处一般互通，5处枢纽互通，设置6处服务区。京沪高速公路新沂至淮安、淮安至江都段改扩建工程拟总体采用以双侧拼宽为主、局部分离为辅的扩建方案，扩建为八车道高速公路，扩建里程约259.6km，路基宽度42m。2.本次招标项目概况：本次招标项目为京沪高速公路淮安至江都段改扩建工程主体施工项目

JHK-HA3标段：江苏常鑫路桥集团有限公司

预期中标价格589877458

JHK-HA4标段：中交路桥建设有限公司

预期中标价格506609578

JHK-HA5标段：中交一公局第二工程有限公司

预期中标价格539551226

JHK-HA6标段：中化学交通建设集团有限公司

预期中标价格561929290

JHK-GY1标段：中铁十一局集团有限公司

预期中标价格557310666

JHK-GY2标段：中石化胜利建设工程有限公司

预期中标价格930228888

JHK-BY1标段：南通路桥工程有限公司

预期中标价格600930066

JHK-BY2标段：无锡交通建设工程集团有限公司

预期中标价格639247889

JHK-JD1标段：中铁四局集团有限公司

预期中标价格629193984

JHK-JD2标段：江苏润扬交通工程集团有限公司

预期中标价格665501818

六、G42S上海至武汉国家高速公路无为至岳西段庐江至桐城改扩建工程，20.6亿元

G42S上海至武汉国家高速公路无为至岳西段项目路线起于无为县石涧枢纽，顺接建成通车的北沿江高速巢湖至无为段和芜湖长江二桥接线，在马堰枢纽接合安高速。路线在马堰至范岗段与G4212合安高速共线，随后在范岗东南设置桐城南枢纽后折向西，设置青草枢纽接安庆支线，止于岳西县岳西北枢纽，接已建的上海至武汉国家高速公路岳西至武汉段和G35济南至广州国家高速公路六安至潜山段。安庆支线起自桐城青草，接本项目主线，止于怀宁鸽子墩，接已建的合肥至安庆高速公路和沪渝高速公路怀宁至潜山段。项目主线全长179.526km（含改建段长度44.102km），安庆支线长度18.553km

WYTJ-04标：中交第二航务工程局有限公司

安徽鑫路交通设施工程有限公司

投标报价(元)1048555831.00

WYTJ-05标：安徽省路港工程有限责任公司

投标报价(元)1014609132.26

七、G5011芜合高速公路芜湖至林头段改扩建工程施工，26.9亿元

项目概况：项目起点位于芜湖市鸠江区裕溪河特大桥北岸，桩号K19 947.372，向北经芜湖市鸠江区沈巷镇、马鞍山市含山县铜闸镇、陶厂镇、林头镇，终点止于马鞍山西枢纽北顺接林头至陇西段改扩建起点，终点桩号K61 520.812，全长41.573km。

全线改扩建特大桥1242m/1座、大桥187m/1座、中小桥499m/10座，涵洞207座；改扩建隧道711m/1座；改扩建互通立交3处：芜湖北互通、含山互通和马鞍山西枢纽，预留铜闸枢纽；主线上跨分离式立体交叉1841.6m/11座，支线上跨分离式立体交叉659m/7座；人行天桥60m/1座；通道110座。改扩建福山服务区、芜湖北养护中心；新增养护工区1处：含山养护工区。

WHWL-01标段：安徽省路港工程有限责任公司

投标报价(元)635850880.83

WHWL-02标段：中交一公局集团有限公司

投标报价(元)1045294562.94

WHWL-03标段：中建铁路投资建设集团有限公司

投标报价(元)1011978291.55

八、沪陕（沪蓉）国家高速公路安徽省合肥至大顾店段改扩建工程，76.22亿元

工程地点：安徽省合肥市、六安市

建设单位：安徽省交通控股集团有限公司

项目概况：项目起点位于G40（G42）合六叶高速公路与S17蚌合高速交叉处合肥西枢纽互通，运营桩号为K643 157，往东接合肥绕城高速北环段，往南接合肥绕城高速西环段，路线呈东西走向，经合肥市长丰县、经开区、肥西县、六安市金安区、裕安区、叶集区等两市六县，终于大顾店枢纽互通，终点桩号为K745 819。改扩建总里程102.662公里，其中合肥市境内38.494公里，六安市境内64.168公里。项目批复概算76.22亿元。

01标段：安徽水利开发有限公司

安徽天洋交通工程有限公司

投标报价(元)773307722.70

02标段：邢台路桥建设总公司

投标报价(元)587347566.24

03标段：中铁四局集团有限公司

天津市公路工程总公司

投标报价(元)589056297.00

04标：安徽省路港工程有限责任公司

投标报价(元)654896520.00

05标：北京城建道桥建设集团有限公司

广东添虹交通工程有限公司

投标报价(元)692730380.87

06标段：中建路桥集团有限公司

投标报价(元)598668625.82

九、渝长高速复线连接道工程（高速收费站-疏港复线隧道）施工，15.58亿元

渝长高速复线连接道工程（高速收费站-疏港复线隧道）东起于高速收费站（YK22 826.547），西止于疏港复线隧道（K18 006），全长约4.821公里，设置1座互通立交（疏港东立交）、高架桥约3194.272m 、1座隧道（疏港复线隧道，长1325m），现状道路的改造，排水、照明、交通等附属工程。道路等级为城市快速路，双向6车道，单幅标准车行道宽12.75米，设计车速80公里/小时。工程费用估算金额约15.58亿元。

第一名：中铁隧道局集团有限公司

第二名：重庆城建控股（集团）有限责任公司

第三名：中交一公局集团有限公司

拟中标人：中铁隧道局集团有限公司

中标价：120959.026206万元

十、渝长高速复线连接道工程（疏港复线隧道-石龙立交段）施工，15.80亿元

渝长高速复线连接道工程（疏港复线隧道-石龙立交段），项目东起于疏港复线隧道（YK18 006），西止于石龙立交（YK13 100），全长约4.906公里，其中高架桥约4.795公里、设置2处高架出入口（朝阳溪出入口、疏唐立交出入口），现状道路的改造，排水、照明、交通等附属工程。道路等级为城市快速路，双向6车道，标准路幅宽25.5米，设计车速80公里/小时。工程费用估算金额约15.80亿元。

第一名：中冶建工集团有限公司

第二名：中铁二局集团有限公司

第三名：中建五局第三建设有限公司

拟中标人：中冶建工集团有限公司

中标价115659.698259万元

十一、渝长高速复线连接道工程（石龙立交-海腾立交段），30.81亿元

渝长高速复线连接道工程（石龙立交-海腾立交段）东起于石龙立交（K13 100），西止于海腾立交（K5 300），全长约7.8公里，设置1座互通立交（石龙立交）、3座隧道（石马岗隧道长384m、铁山坪复线隧道长3815m、唐桂隧道长613m）、3处出入口（港城西路出入口、海尔路出入口、望江厂出入口），现状道路的改造，排水、照明、交通等附属工程。道路等级为城市快速路，双向6车道，单幅标准车行道宽13.25米，设计车速80公里/小时。工程费用估算金额约30.81亿元。

本次招标的项目包括代建佳庆路K5 315.364～K5 648.366明挖隧道段，长约333m。

第一名：中交一公局集团有限公司

第二名：重庆巨能建设（集团）有限公司

第三名：中铁十八局集团有限公司

拟中标人：中交一公局集团有限公司

中标价：272040.123249万元

十二、融安至从江高速公路一期工程（融安至安太段）PPP项目，81.54亿元

项目规模：融安至从江高速公路一期工程（融安至安太段）位于广西壮族自治区柳州市融安县、融水县境内，项目起于三柳高速浮石镇附近，路线总体走向由东向西，沿线经过融水县融水镇、四荣乡、怀宝镇，终点位于融水县安太乡矮坳附近，与规划融安至从江高速公路二期工程（安太至从江段）高速公路衔接。本项目路线全长56.074公里。其中主线为双向四车道、设计速度100公里/时、路基宽度26米、全线长度43.035公里的高速公路；融水连接线7.086公里，怀宝连接线1.784公里，元宝山连接线4.196公里，均为设计速度60公里/时、路基宽度12米的二级公路。

项目投资：项目总投资815451.7265万元，其中建筑安装工程费621734.7499万元。

预中标社会资本：

中国一冶集团有限公司

中冶建信投资基金管理（北京）有限公司

（联合体）

中标价：折现率：6.00%

建筑安装工程下浮率：0.00%

初始年运维服务费：1633.00万元

十三、南充过境高速公路广（元）南（充）至南（充）广（安）段、南充至潼南（四川境）高速公路项目，59.96亿元

（1）南充过境高速公路广（元）南（充）至南（充）广（安）段

南充过境高速公路广（元）南（充）至南（充）广（安）段起于顺庆区黄地坝,接南潼高速、广南高速，于共兴南上跨G212线，经何家湾、龙神院水库，于金台镇南侧的庞家坝下穿兰渝铁路，经干堰塘村北侧于石狗坝设嘉陵江特大桥跨越嘉陵江至高坪区，经龙门镇、杨家湾于郭家桥下穿达成铁路，经喻家乡东南侧，设枢纽互通与南大梁高速相接，经长乐镇止于沪蓉高速南广段的辜家沟。本项目路线全长约42.1公里，项目估算总投资约48.74亿元。

公路技术标准：全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，桥涵设计荷载采用公路I级，互通立交连接线采用一级或二级技术标准。全线采用沥青混凝土路面。

（2）南充至潼南（四川境）高速公路

南充至潼南（四川境）高速公路起于南充市顺庆区黄地坝，顺接南充过境高速广南至南广段，上跨广南高速并形成枢纽互通。经南充双桂、世阳、龙岭、金凤、华兴、安福，遂宁农兴、蓬南，止于川渝界楠木湾，顺接在建的潼南至荣昌高速公路。本项目路线全长约61.54公里，项目估算总投资约59.96亿元。

公路技术标准：全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，桥涵设计荷载采用公路I级，互通立交连接线采用二级技术标准。全线采用沥青混凝土路面。

中国铁建昆仑投资集团有限公司（牵头人）

中铁十九局集团有限公司（成员方）

中铁二十四局集团有限公司（成员方）

投标报价：10870000000

十四、合川十塘至大石高速公路投资人，37.36亿元

工程概况：项目路线起于三环高速铜合段十塘互通，经江家湾设置梳铺互通连接S307，之后由小安溪规划区西侧设小安溪互通，过龙游村、作坊湾，设曾家湾隧道，其后建设涪江特大桥跨涪江及市郊铁路渝合线，经渭沱物流园的西侧通过，并于岗石山渭附近设置互通，后经石成寺，于橙子湾下穿渝遂、兰渝铁路，止于檬子村设大石枢纽互通与合川至安岳高速公路形成交通转换。

根据已编制完成的《工程可行性报告》，路线全长27.222公里，路基宽度26米的双向四车道高速公路标准建设，全线采用沥青砼路面，全线采用设计速度100公里/小时，工程总投资估算金额37.36亿元人民币。

拟中标人：华邦建投集团股份有限公司

拟中标价：37.36亿元

收费期：30年

第一名：华邦建投集团股份有限公司

第二名：贵州省公路工程集团有限公司

第三名：新疆交通建设集团股份有限公司

十五、重庆巫溪至巫山高速公路巫溪至大昌段工程PPP项目社会投资人，11.27亿元

项目概况：重庆巫溪至巫山高速公路巫溪至大昌段，起于巫大高速大昌互通处，经福田镇设福田服务区、福田互通（服务区与互通合设），穿夏家岭隧道至龙溪镇马岭村附近，跨大宁河设大宁河特大桥，经巫溪县花台乡设花台互通，后穿兰家坪隧道（3702m）及城厢隧道（3900m），再次跨越大宁河设大宁河大桥，至巫溪县老城区，设置巫溪南互通与城区规划道路连接，终点止于巫溪县墨斗城附近，设墨斗城枢纽互通与巫镇高速相接。主要控制点为路线起点大昌、福田、花台、巫溪县城。主要控制工程为大昌互通（二期）、福田互通及服务区、大宁河特大桥、巫溪南互通、墨斗城枢纽互通。可研推荐方案路线全长32.928公里，桥梁7500m/23座，其中特大桥688m/1座、大桥6644m/19座、中桥168m/3座；隧道20002米/8座，其中特长隧道15829m/4座、长隧道2815m/1座、中、短隧道1358米/3座；互通式立交5处；服务区1处；永久用地1905.77亩，临时用地987.85亩。

第一名：新疆北新路桥集团股份有限公司

第二名：四川公路桥梁建设集团有限公司

第三名：中交第三公路工程局有限公司

拟中标人：新疆北新路桥集团股份有限公司

建设分担出资：112700万元

补贴年限：180月

运营年限：360月

十六、金简仁快速路（二期）（金堂大道至机场南线），31.8亿元

建设地点：四川省成都市

建设规模：金简仁快速路二期（金堂大道至机场南线）：起点位于高坂镇金堂大道，终点位于与机场南线交叉口，全长53.066km。主要内容包括道路、交安、管线等工程。

SG11、起讫桩号：（k9 200～k16 000)

SG12、起讫桩号:（k16 000～k26 100)