XC40作为沃尔沃旗下一款紧凑型跨界SUV车型，自2018年引入国内市场进行销售，凭借着车身小巧、底盘紧致、先进的CMA平台加持以及多方面优势迅速在国内市场受到部分消费者的青睐，成为刚需用户的首选。沃尔沃为了推进其新能源战略，趁热打铁推出了XC40纯电版车型，力求2025年品牌实现全面电气化，届时纯电车型占比50%。
近日，买买君从沃尔沃汽车官方获得一组最新消息，沃尔沃XC 40 RECHARGE P6单电机版本正式上市，新车共推出两款车型，分别为智雅运动版以及智尊运动版，官方售价区间为25.7万元-27.6万元。相比P8版本四驱车型，P6版本在性能方面作出取舍，随即引来的是售价降低不少。
作为新增版本车型，沃尔沃XC40纯电P6版本整体依旧延续了旧款车型的设计风格，依旧采用凸显出新能源身份的封闭式中网设计，搭配辨识度极高的“雷神之锤”家族式设计大灯，看上去犀利且简洁，呈现出不错的视觉效果。
而新车的侧面则符合当代年轻消费者的审美观念，微微上扬的车身腰线从前翼子板处往后延伸至后轮拱部分，确实能够营造出一丝运动感。为了满足消费者们的个性化需求，此次上市的P6版本还提供了5种颜色可供选择，这也是这款新车最有魅力的地方之一。
车尾部分依旧保留了较为简洁的设计风格，“维京之斧”的尾灯造型细长，灯带部分同时还带有凹面设计，远远望去显得更加时尚。除此以外，车尾顶部还加入了后扰流板，呈现出满满的运动感，符合当代年轻消费者们审美。
内饰方面延续了老款车型的布局设计，对称式中控台看起来非常规整，依旧是大家非常熟悉的造型，而在用料方面和整体造工同样非常讲究，质感方面确实不错。仪表盘依旧是使用了12.3英寸液晶数字仪表盘，搭配9英寸竖置液晶触摸屏，营造出浓厚的科技感。
值得一提的是，沃尔沃XC40 RECHARGE P6车型搭载了基于谷歌共同开发的原生安卓操作系统，并根据我国国情进行本土化调整，支持华为智能应用、天猫精灵、高德导航地图等等，更加接地气。
动力方面也是XC40纯电版P6车型的一大亮点，新车虽然采用前置前驱布局，最大功率为170kW，峰值扭矩为330N·m。相比起P8双电机版本车型，P6单电机版本车型动力性能逊色不少，但随即换来的是增加了续航里程，对于经常长途出行的消费者而言确实是一大福音。
电池与续航里程方面，P6单电机车型配备了重量只有450kg的动力电池，该电池总容量为69kW·h，能量密度高达153.3 Wh/kg，CLTC标准续航里程可达到529km。同时，还支持最高150kW直流快充，从0%充至80%电量只需40分钟，大幅提高充电效率缩短充电时间。
不知道此次增加了P6单电机版本以后，沃尔沃XC40能否力挽狂澜？当然了这款车型的主要群体以都是白领为主，他们只需要一款车型满足市区日常代步，提高自己生活质量的车型。如果你拥有25万的购车预算，是考虑沃尔沃XC40 P6版本，还是考虑其它车型呢？不妨在评论区告诉买买君。
,
