封面新闻 记者 田之路
河南暴雨牵动着全国人民的心，郑州和巩义市区受灾较为严重，多数市民无法正常出行。此时，一群身在异乡的人，在一个密闭狭小的空间里相互加油打气。他们正经历着等待的煎熬，和周围的乘客从陌生到熟悉，再到安慰鼓励。这列由成都开往昆山的K292次列车滞留在巩义站的48小时里，上演着温暖和坚强的故事。
“车上最安全不要下车！” 多方联动保障食品饮水供给
“水来了水来了，有水供应了！”7月21日18时左右，随着车内一阵惊呼，一辆消防车停在K292列车旁边。成都铁路公安处负责值乘该趟列车，乘警们拿着桶、盆子、水壶在消防车边接水。“终于可以放心告诉大家，我们现在水也不缺了！”列车乘警长向勤的心情稍微舒缓了一下。
这是该趟列车在巩义站停留的第三天。
7月18日，K292次列车从成都出发驶向昆山。7月19日，列车行驶至洛阳到巩义段的时候，接到调度消息称前方遭遇极端天气，列车无法继续前行，需在巩义站停靠。向勤介绍，巩义下一站就是郑州，来路又是低洼地势，所以在巩义站停靠比较合适。“站台的位置一般比较高，滞留巩义站后，也让乘客不要下车。”
当时不少乘客以为是列车晚点，情绪焦躁，当得知郑州汛情后更加着急，车内气氛一度比较紧张。停靠后，有些乘客选择在巩义站退票下车，通过留宿旅馆和家人来接的方式离开巩义车站。为什么不让车上乘客在站内休息？向勤解释道，因巩义市降雨量剧增，市区积水情况严重，在不清楚车站是否安全的情况下，不建议乘客在车站滞留。“现在车上才是最安全的，大家放心，我们肯定尽力保障食品和水的供应！”向勤等乘警和乘务人员一直安慰乘客，表示站台地势较高，不要着急下车。
7月20日，列车滞留24小时后，车上还有700多人，车内的供给有些紧张。此时由于巩义车站已经断电，列车的供电也跟不上，全车断电。雨一直下，车内一片漆黑，矿泉水短缺，餐车食材短缺。面对乘客的无助和恐慌，向勤知道此时自己的责任很重：一方面要安抚乘客的情绪，一方面要负责调度资源的补给。“最低保证每个乘客一瓶矿泉水，一个面包，这是最低标准。”
乘客互相鼓励消除紧张情绪 车头发电 矿泉水做出“平价盒饭”
在巩义车站下车的乘客离开后，空出了一部分软卧车厢，乘警协调将老弱病残安置在这里，给他们最舒适的环境。乘客赵女士位于软卧车厢，她从成都独自旅游准备前往苏州，不料路上遇到了这次灾害滞留在巩义。尽管已经在车上三天了，电话里她的语气却比较轻松，“已经过了焦躁的时候了，现在情绪比较稳定了。”她告诉记者她也没有自备水和食物，刚开始她比较物资供应不上，有点紧张。和同车厢的另外三个乘客，也从陌生到熟悉。
这48小时里，赵女士和周围乘客从刚开始的不怎么说话，到后面一起关注灾情，再到互相鼓励加油打气。“发生这么大的事，大家都不愿意，但是看到车上工作人员每天眼睛都红着没休息好，帮我们协调和安抚，还是非常感动。”
此外，每个车厢选出了两名“代表”。因暴雨持续，下车比较危险，代表就搜集每个车厢大家的诉求，由乘警带着下车采购物资。
赵女士说，滞留的三天来，自己只吃了一顿面包和矿泉水，其他都是购买的“平价盒饭。”
在缺水的情况下，车上餐车用矿泉水为乘客做饭。“盒饭15块钱一盒，尽力保障大家都有。”向勤介绍，从20号开始车上物资供应紧张，乘客的情绪不稳定，向勤和车站派出所、当地公安、车站方多发协调联系，调度了部分物资供给列车乘客，保障了供给。
20日17点55分，火车头恢复供电，车头发电供全车使用，车上的灯也亮起来了。21日中午开始，物资开始供给稳定，还有了蔬菜，每个乘客每顿可以吃上一碗盒饭。
据媒体报道，连续的强降雨致使巩义发生严重洪涝灾害，全市多处房屋、围墙倒塌，目前已统计到至少4人死亡，14座水库溢洪道出水，2个镇区大范围被淹。目前全市共转移群众6210户、23663人。
强降雨引发巩义山体、道路出现多处塌方，共涉及83条道路。其中，陇海铁路站街集沟段出现塌方，铁路部门正在抢险；310国道白河立交桥东300米等路段因水毁塌方导致断行。
通信、供电、供水恢复也面临困难。巩义多处地埋通信光缆被冲断，基站基础下沉、机柜及塔体被泥石流掩埋，部分基站外电线杆倒地，全区铁塔产权基站停电285站。目前，巩义市米河镇镇区及一些村庄断电、断网、断水已超过24小时，且物资补给困难。
K292次列车上，因冲不上热奶粉的乘客发了愁，“娃娃一直哭闹，咋办哟。”听到乘客的抱怨，值乘人员在餐车烧好了开水；有乘客围坐在一起和乘警讲起了笑话，舒缓情绪；车厢内此起彼伏的加油打气声，让紧张气氛散去。截止至7月21日晚，列车已经在巩义站滞留了近50个小时，目前仍不知道何时才能驶向终点，他们在煎熬地等待着，也相依着安慰彼此。“大家都辛苦，但是现在都在相互鼓励，相信我们一定可以共渡难关！”赵女士说道。
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