提起石墨烯可能很多人都有所耳闻，目前许多的高科技产品中都宣称运用了石墨烯技术。可是有科学家曾表示，目前市面上各类声称应用了石墨烯技术的产品，大部分都是商家的骗术，这究竟是为什么呢？
石墨烯的主要构成元素是碳元素。大家都知道碳元素是一种神奇的元素，由于排列的方式不同可以组成不同的物质，金刚石（钻石）、石墨、碳60等物质本质上都是由碳元素构成的。
而石墨烯是通过物理或化学的方式从石墨中取出薄薄的一层碳原子组成的薄膜。石墨烯究竟有多薄呢？大概只有头发丝直径的二十万分之一。
2004年英国科学家安德烈和康斯坦丁在研究超薄材料时发现，对石墨进行分层能够得到十分薄的一种材料。他们通过用胶带在实验物体上进行粘贴，然后放在显微镜下进行对比和观察，发现石墨的碳层结构要远薄于其他材料，这让安德烈和康斯坦丁十分兴奋。
随后他们又用胶带对所获取的石墨薄片粘了20多次，这过程中石墨薄片越来越薄，最终薄到几乎透明的状态，两位科学家对这种材料进行了深入的研究，最终发现了石墨烯，两人还因此获得了诺贝尔奖。
石墨烯一经问世就在全球科技领域受到了广泛关注。由于性状和结构的改变，石墨烯具有许多其他石墨材料所不具备的优越性。
首先，石墨烯在质量很轻的情况下，具有良好的强度和柔韧性。这让石墨烯一跃成为了材料领域的一颗新星。这种既轻便又坚固的材料可以应用在火箭、卫星、飞机等航空航天设备的重要元件上，既能保证质量，又能节省燃料。
其次，石墨稀具有很强的导电性，这就使得许多企业将它应用在能源传输和能源储存领域。目前在动力电池领域，石墨稀技术被广泛使用，不但能提升了电池的储电能力，还能够延长电池的使用寿命。
另外，石墨稀的表面积很大，这就导致石墨烯材料具有很强的吸附性。很多企业会在空气、水质的净化装置中使用石墨烯技术，吸附能力是普通吸附装置的数倍。
当然，石墨稀最让人称道的特性体现在它的低电阻性。我们都知道由于传输材料具有电阻的原因，电力在传送过程中无法避免地会存在的大量的损耗。想要降低电力在传输过程中的消耗就需要不断降低传输材料的电阻。
科学家们发现，一些传输材料在一定条件下电阻会突然降到零，这样就能实现电力的无消耗传输，在石墨烯被发现前，传输材料的超导性一般都在建立在超低温的基础上。例如，水银在温度达到-269摄氏度左右的状态下会出现超导现象；铝在温度达到-271摄氏度左右的状态下会出现超导现象。
这种极端状态下的超导现象在生产的实用性并不强，在石墨烯被发现之后，科学家们在研究中发现石墨烯材料的电阻非常低，十分适合被用作电力传输材料。
2018年，中国科学家曹原发现，当两层石墨烯以一定角度叠加时能够在常温下实现石墨烯的超导现象。这一重大发现让全世界为之震惊，这无疑表明石墨烯有可能成为第一种应用在实际生产中的超导材料。这对于全世界来说都是一个好消息。
虽然目前全世界都在发展石墨烯技术并且在许多方面已经取得了巨大的进步，但许多专业人士表示，想要实现高质量石墨烯的量产以及石墨烯在生产领域的全面利用，人类还有许多的路要走。
更有研究人员表示，目前世界范围内号称使用石墨烯技术的产品，实际上都是商家的骗术。
目前市面上大火的石墨烯电池，很多都只是添加了一点点石墨烯而已，与科技领域所定义的石墨烯电池还有很大的距离。
还有许多商家利用消费者对石墨烯的不了解，用石墨代替石墨烯达到“以次充好”的目的。
那么为什么市面上的石墨烯产品这么少呢？
首先，全球范围内的石墨产量非常低。这取决于现阶段人类对于石墨烯的制造工艺十分有限，生产出的石墨烯合格率非常低，目前即使是目前世界上石墨烯产量最高Graphenea公司，高纯度的石墨烯也达不到四成。
产能的低下让石墨烯的价格不断攀升，这让许多想要应用石墨烯技术的企业不得不考虑到成本。
于是乎，市面上许多以石墨烯材料为卖点科技公司在产品在生产时，不是用石墨烯氧化物代替石墨烯欺骗消费者，就是在产品生产时，只是像做菜撒调料一样加了一点点石墨烯。真正纯粹的石墨烯产品少之又少，就算能看到，价格也十分惊人。
其次，许多企业对于石墨烯材料的使用技术还不完善，由于目前石墨烯材料的普及范围还很有限，许多企业想要改用石墨烯技术需要重新置办配套设策划、改进生产流程、聘请专业人员，这对于企业来说无疑会增加大量的成本投入。
此外，虽然石墨烯材料与普通材料相比优势巨大，但由于目前石墨烯生产工艺还不够完善，它比于传统材料的优势没有大到迫使企业一定要更换材料，因此大多数企业选择的是观望的态度，希望在未来石墨烯技术实现更多突破后在采用石墨烯材料。
石墨烯作为一种新型材料确实在许多领域表现出了不俗的实力，但远没有达到“万能”的实力。
目前国内普通大众对于石墨烯材料还不是很了解，许多不良商家看中了这一点，推出了许多号称采用石墨烯材料产品并夸大石墨烯材料的功效，已达到自己哄骗消费者，提高产品销量的目的。
最典型的骗局就是石墨烯电池。今年年初，广汽在新车发布会上表示，自己发布的新车型“埃安”上搭载了石墨烯电池，这项技术会大大提高车辆的充电速度和续航能力，达到惊人的充电8分钟，电量能达到80%，并且车辆有着能续航1000公里的惊人性能。
本来这些性能放在普通车辆上，是不会有人信的，但是有了石墨烯作为噱头，很多人开始逐渐相信了广汽的说法。
然而面对广汽这种推翻科学的荒唐行为，中科院坐不住了，欧阳明公开表示，广汽这种行为是彻头彻尾的欺诈，目前全球范围内还没有技术能达到如此惊人的效果，广汽这一行为不仅损害了消费者的权益，还对普通大众进行了科学观念的误导。
迫于舆论压力，广汽不得不表示在广告宣传方面存在了夸大性能的做法，并澄清自己使用的石墨烯电池不是纯粹的石墨烯电池，在电池的研发上只是加入了少量的石墨烯材料作为性能辅助。
没想到就连广汽这样的国内大厂也做这种“挂羊头，卖狗肉”的行为，这让许多普通大众对石墨烯的未来表示担忧了，石墨烯究竟对于人类来说究竟是福音还是骗局呢？
事实上，一项新技术在刚刚问世时总会引起大家的争论，技术上的不成熟，别有用心之徒的老友，民间各种“神化”、“妖魔化”的讨论，都是新技术发展要解决的问题。
面对这样的现实处境，国家和有关部门应该挺身而出，来打击无良商贩的欺诈行为。来规范人们对于新技术的使用。只有让人们正视技术，去真正地了解技术，才不会对新技术产生过分解读，导致排斥或是过于狂热。
科技的脚步是不断往前的，不会因为无力的出现就倒退，新技术的诞生早就已经是利大于弊，还是弊大于利，没有人能够妄下定论，最好的方法就是继续将它发展下去，把一切交给时间去检验。
我很喜欢泰戈尔的一句诗：“尽管走下去，不必彷徨着，去采鲜花来保存，因为在这一路上，花自然会继续开放。”科技的进步是我们逃避不了的，石墨烯的出现并不是偶然的。不是世界选择了石墨烯，而是石墨烯选择了这个世界，我们要不断地发展和研究它，相信它在不久的将来一定会散发出迷人的光芒。
