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大家好，我是橙子。已过元宵，祝各位工作顺利哈！
提车已经在二个月有余。当初家充桩的安装，是挺省心的。我只需要准备些材料通过微信提交给极氪相关充电桩的伙伴们就好了，极氪的工作人员会帮忙去电力局申请，也会有充电桩安装师傅事先来采点，并计算大致的米数（50米内免费）。然后你要做的就是在家等待供电局来装电表以及极氪工作人员来装充电桩就好啦~全程不需要你来回跑。这点是需要给极氪点赞的！！
做为卑微的we版车主，家充桩是使用频率最高的，而预约充电的好用与否直接关系到日常使用感受。电车充电，这就像我们吃饭一样，不仅仅是能不能吃饱饭的问题，而是想吃饭的时候，电饭煲里有没有饭，有饭吃不到，这可不行~
zeekr 001剪纸，新的一年，红红火火喔~
我一直是用手机APP上来点开始充电的，可能是充电桩版本问题，一直都绑不了vin码，开不了即插即充。之前由于不熟悉，好几次预约充电失败。要么是推迟充电，要么是预约好了，干脆没充上电。导致的结果就是：半夜从床上爬起来，穿好衣服裤子又下地下室去充电，大冬天的，冷爆了。
我输入vin码，就是未检测到车辆信号。这几天工作人员会上门来看下这个问题。
现在总结了下，推迟充电的原因是，预约好了以后，APP上没有点开始充电，等到10点再按，结果就是推迟了。比方说，晚上8点预约好了的，10点才再APP上点开始，那预约充电就会相应推迟2小时。（这是我依据经验的推测）
至于预约好了，没充上电。这个我以为之前是车机bug，有时候可能会充上，有时候不会充。现在才搞懂，这和车机设置关系并不大，和信号有很大关系！！ （现在的车机都是1.0.4及以后的了，车机版本关系不大了）
我小区的地下车库只有移动信号，没有联通信号，导致一进地下车库，车机的信号就没有了。
如果在没有联通信号的情况下，下地下车库开到车位上，再一步一步设置：打开预约充电，打开AC（前慢充电口），再插上电枪，再APP或者用电桩卡。那恭喜你，能不能充上全凭运气了！纯粹是玄学~要是晚上10点发现没充上电，你下了地下车库，再去设置，你就会发现，预约充电关不掉了！关掉了他又自动打开，怎么关也关不掉！！！原因就是你以为你开了预约充电，车机上确实是开了，APP上也确实可以按开始充电（戓者电桩卡也能刷）。但！！！都是假的，预约充电并不一定真的开了。这时候，如果你重新开出车库，回到地面，预约充电很大可能性会自动跳回关闭状态！！
注意！那就目前来说，正确的预约充电顺序是什么呢？至关重要的第一步是：在刚进地下车库，在车机还有信号的时候，就要打开预约充电了！开始时间设定为晚上22点，关掉结束时间（来自其他车友的建议，说关掉结束时间也能提高成功率，实测有效），然后回到车位上，打开AC（前慢充口），再次APP上在我的家充桩上点开始充电，或者用电桩卡刷（我的车机上的开始充电一直是灰色的）。只有这样，预约充电才基本上是百分百成功的！！ （不敢打包票啊，但确实就再也没失败过）
预约充电必要要有信号的情况下打开，才是真的打开！记住这一条！！然后只设开始时间，不设结束时间。记住这两点，可以让你不用半夜起来去地下车库冻死再折腾半天。
信号没有的情况下，开预约充电，失败率挺高的。要在5G网有的情况下就打开预约充电喔~进地库一般到车位停好，也就小几分钟，预约充电是有效的，不会几分钟没插枪就失效。（要是一直开着预约充电，不插抢，会怎样呢？）
APP充电管理显示的充电，是除家充桩之外的。用家充桩，这里是未插抢状态。
家充，当然是充谷电啦~晚上10点开始，充上电了，躺被窝里了，我放心了。
为什么预约充电要关联到信号呢？我想不通，像个闹钟一样机械设定不就可以了吗？或者关联蓝牙也可以呀，不是每个地下车库都有网的，而且车机还偶尔会重启，重启就又没充上电。设想一下，原本打算的好好的，第二天要出发远行，结果电都没充上，心里肯定会有一万头草尼马在奔腾！！希望后续2.0版本能改进这个问题。这个功能必须要好用！这可是广大极氪吃饭的家伙。
至于充电充多少，个人建议是90%-95%。再高，就会触发动能回收暂时失效，这时候刹车就类似油车了，会不习惯。还有就是，一个月充满一次电。充满一次满电，可以较准电池的充电状态，让表显续航相对更精确。
会提醒你能量回收减弱。这不是故障，只要电量少于95%左右，就会正常的。
对电车来说，充电的便利性直接影响到日常使用的心情，一个让人安心的充电环境和省心的充电节奏至关重要，希望极氪的相关部门后续可以进一步改进哈！~
