电磁炉“嘣”一声，不通电了。拆开一看，保险烧断，根据经验，IGBT击穿，拆下来万用表测，证实了。再测整流桥，也有两脚击穿。这种情况，一定不能以为换上新的就行了。检查三大电容，0.3uf谐振电容,5uf滤波电容，2uf抗干扰电容，发现5uf电容一脚虚焊。换整流桥，焊好电容，把60w灯泡串在保险管的位置，通电测电压，整流桥输出300V，风扇脚18V，控制板正常显示，各处电压正常。装上新大功率管（IGBT）。试机约20秒，再次“嘣”，又炸管了。
细思量，在装功率管和整流桥时，先焊上，再涂硅脂，然后再装散热片，IGBT高度与散热片高度不一致，导致螺丝固定它们时受力了。进一步检查，发现驱动电路两个对管s8050，s8550中的s8550击穿，连接驱动三极和IGBT基极的限流电阻(10欧姆)也烧断，全部换新。重装IGBT与整流桥时，采取先将IGBT,整流桥涂好硅脂与散热片固定好，并且与电路板固定好，然后再焊接的方法，这样保证了它们之间密切接触并且不受力。通电试机，一切正常。
经验：1、电磁炉不通电，最大可能就是谐振电容或滤波电容的问题，要么容量变小，要么开焊。检查外观和电表测试都能判断出来。
2、再次炸管，一定要检查驱动电路，两个三极管和连接电阻。
3、有散热片的部件，先固定部件与散热片后焊接。
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