压缩机组装好后在制造厂要按规范要求进行机械运转试验、油膜密封的试验和热力性能试验以获得特性线，对系列产品，有可靠的特性线时亦可不进行。经试验合格后，一般整体运输到现场。在现场安装时，要根据厂房吊车能力来决定机器是整体就位还是解体就位，一般都整体就位。
压缩机安放的基础要坚实，能保证机器对中稳定。一般机器的安装步骤大体如下。
1）机器就位。先把金属底板放在水泥基础上，压缩机支腿放在底板的支架上。底板设有水平调节螺钉（图1），利用它调节好底板和基础之间的距离，一般约100mm，以供二次灌浆用。利用水平调节螺钉将底板找平。底板用地脚螺栓固定在基础上，但先不上紧。
图1 机器就位
1—垫铁；2—水平调节螺钉；3—地脚螺栓；4—螺钉；5—支承板
2）初步找正。查明机组轴端之间的距离符合图纸要求，对压缩机机组进行初步找正，使轴同心。
3）二次灌浆。经初次找正合格后，在底板下面进行二次灌浆，使底板与基础成为一体。待水泥浆完全凝固之后，对称松开水平调节螺钉，最后卸掉螺钉4，把紧地脚螺栓。
4）再次检查底板水平，一般要求达到0.02mm/m的水平精度，如果未达到精度要求，可以通过调整支承板5与底板间的垫片来调整。
5）对各缸转子进行最终找正。通过调节压缩机支腿和底板上的支架之间的垫片使转子在垂直面上对中，而水平面上的找正则主要依靠在支腿旁的顶丝将机器左右移动来达到。原则上应以最重的或运行中热膨胀影响最小的机器为找正的基准，如有齿轮增速器，则应以增速器为基准；如果只有一个压缩机气缸和汽轮机，一般以汽轮机为基准。
当找正结束，在底板下方再次灌浆（正常水泥浆混合物），并用由水泥：砂子=1：2混合的特殊砂浆抹面，还可进一步用油漆或树脂进行保护，机器最终就位（图2）。
图2 机器安装
1—垫铁；2—水平调节螺钉；3—地脚螺栓；4—螺钉；5—支承板
（6）管道连接和销定。只有在找正合格之后，才能将进、排气连接管接到机器上。接管要用支架来支持本身重量，气体温度高的接管应设膨胀节，以防止管子热膨胀推动气缸，破坏对中。在把紧气缸与进、排气接管的连接螺栓时，应在基础上适当位置或者不与机器相连的结构上架上千分表，使千分表触杆顶在压缩机身上，检查接管对压缩机作用力的大小程度。
在机器以正常速度运行一段时间之后，复查机器的找正情况，证实对中良好，机器应被销定。销钉钉在设有纵向和横向键的底板处，保证机器可以沿纵向和横向自由膨胀和收缩。
02 压缩机的找正压缩机的找正是安装过程中一个很重要的步骤。图3表示三个转子的相互位置情况。转子靠自重轴线会产生挠曲，结果使两端翘起。如果各转子的轴承中心在一个水平上，那么转子的相互位置出现如图3（a）的情况。联轴器端面就会出现张口。在这种情况下运行，对齿轮联轴器，齿轮的啮合将受到破坏，刚性联轴器，其连接螺栓将受到多变载荷，容易产生疲劳破坏。如果联轴器两旁的轴承中心还不在同一水平上，就更严重，联轴器穀就既张口又不同心，当然这样是不能长期安全运行的。因此，应使两联轴器縠的轴线重合，端面平行，要达到这一点，各气缸的轴线在运行中应该是一条匀滑的曲线[如图3（b）所示]，而要达到这个要求，各轴承中心就不能在同一水平线上，而应该稍微错开，以使联轴器两端面相互平行。现在大多数找正都是在冷态下进行，所以考虑各轴承中心的位置时还必须考虑到机器运转后的热膨胀情况。
图8-3 多转子串联的相互位置
找正的方法除了激光找正法外，常规的方法通常还采用三表找正法和单表找正法。
,
