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前锋壁挂炉故障码e2(前锋壁挂炉e2故障重启后恢复正常)

前锋壁挂炉故障码e2(前锋壁挂炉e2故障重启后恢复正常)

更新时间:2022-01-21 07:40:54

在日前国务院新闻办举行的“建设人与自然和谐共生的美丽中国”新闻发布会上,生态环境部部长黄润秋“cue”到成都。他引用“窗含西岭千秋雪,门泊东吴万里船”这句成都人耳熟能详的诗句来描绘成都,同时,还用数据来反映成都大气环境治理的成效——这五年,成都市PM2.5浓度下降了约36%。

成都生态环境治理为市民带来获得感。据统计,2020年成都中心城区遥望雪山次数达到75次;而根据成都市生态环境局最新数据,今年1到6月,成都市空气质量优良天数144天,优良率79.6%,优良天数同比增加18天,优良率上升10.4个百分点。擦亮“雪山下的公园城市”名片,“窗含西岭千秋雪”盛景频现的背后,离不开科技力量、科技产品、科技攻关。

红星新闻记者从成都市科技局获悉,围绕移动源污染治理、油烟污染治理、扬尘治理、挥发性有机物治理等领域科技创新需求,成都成功研发了一批具有较高核心竞争力的高技术产品。同时,在重点区域、重点行业开展科技应用示范,积极探索科技治气治理长效机制,加快培育成都节能环保产业发展。

随着一大批治气“黑科技”投入应用,成都大气污染防治也更加精准。

借助科技力量

精准管控污染源

工业源污染防治是大气污染防治的重要环节。在强化工业源防控上,成都实施了一系列强有力的举措。

去年以来,成都实施源头替代、工艺升级、末端治理等深度改造,打造15家绿色生产标杆企业,指导1200家重点行业企业编制“一厂一策”应急减排方案,开展制药、包装印刷、家具、人造板制造4个行业4000余家企业绿色化发展绩效考核,对4600余家小微企业开展VOCs治理“义诊”帮扶。

根据成都最新污染源分析,在PM2.5来源中,移动源占比最高,达32.3%,其排放的NOx和VOCs是O3的主要来源,移动源污染已经成为制约成都空气质量进一步改善的主要症结。为强化移动源污染治理,成都促进车辆结构优化,“十三五”以来,通过新车排放标准、提高使用限制、加强监督管理等手段累计淘汰老旧汽车66.4万余辆(其中“黄标车”11万余辆);累计推广新能源汽车17.7万辆,其中分时租赁和城市物流配送领域基本实现新能源化。同时,大力开展柴油车监督抽检。

对于污染源的管控,成都还借助院士(专家)工作站,完成“十四五”大气污染防治政策措施库研究,编制成德眉资同城化大气污染防治科技攻关方案。同时,完成200余家重点涉气企业电力监控设备安装,试点建设工业园区VOCs电子围栏,对767台国五排放标准重型柴油车安装OBD在线监控,运用数智环境、智慧工地等信息化平台和卫星遥感、VOCs走航等科技手段,实现污染源精准管控。

借助科技产品

提高治气效率

搭载雾霾吸附及处理设备的新能源专用吸霾车,行驶之间就可净化空气;餐馆安装的吸油“神器”,专治油烟超标……

围绕移动源污染治理、油烟污染治理、扬尘治理、挥发性有机物治理等领域科技创新需求,成都还成功研发了一批具有较高核心竞争力的高技术产品,提高治气效率。

比如,成都正在打造移动“空气净化器”,助力除霾净化。

由成都客车股份有限公司研发的专用吸霾车车载空气净化系统,首期50辆安装“车外顶置空气净化系统”的公交车已于去年在成都主干道7条公交线路试运营。据了解,空气净化装置可主动吸附车外环境空气,通过物理过滤、离子技术、紫外光波净化、纳米光催化等相结合的技术路线,利用三个吸风模块及多层过滤系统,可实现1小时净化细菌病毒98%、PM2.5颗粒92%、TVOC空气污染物69%,每小时流量达1846m³/h,净化车内空气约27次。

此外,由成都市广通汽车有限公司研发的以新能源为动力的专用吸霾车,搭载雾霾吸附及处理设备,可实现车辆在行驶过程中清除近地面大气中PM2.5及以上颗粒物。除霾设备每小时净化空气5万立方米以上,净化后排放到大气中空气的PM2.5含量符合相关标准,也是移动的“空气净化器”。

在油烟治理方面,减少污染,提高净化率是开展油烟治理的重点任务之一。

围绕餐饮企业和学校大型食堂油烟净化装置收集与净化效率研究内容,成都市科技局组织征集餐饮业油烟治理技术和高效净化设备研发与应用示范项目,支持成都前锋电子有限责任公司“新一代餐饮油烟净化装置”、成都欧瑞康环保科技有限公司“智能油烟净化系统”等项目开展技术研发。数据表明,采用新技术,油烟处理效果优于国家相关环保排放标准。

截至去年年底,成都前锋电子有限责任公司在成华区和龙泉驿区等地13个点安装、试用油烟净化设备;成都欧瑞康环保科技有限公司在四川省环保厅、成都市博物馆、簇锦派出所、龙泉驿民政局、十陵第二办公区、双流区食品药品监督管理局、胖丁中餐馆、郫县老麻抄手等单位进行应用推广。

为进一步做好大气污染防治工作,近日,成都市生态环境局会同成都市科技局制定了《成都市大气污染治理技术需求和机会清单》,涉及电动车及氢燃料电池车辆、推动工业炉窑污染提升整治、崇州市大气“数智环境”项目、工业窑炉的氮氧化物深度治理技术等23个领域。不久的将来,越来越多的治气“黑科技”,将在成都出现。

借助科技攻关

加速“上新”治气“黑科技”

成都也在加快推动一大批科技治气“黑科技”走向应用。

在“互联网 治气”领域,依托现代互联网大数据、物联网监测传感器、网格化GIS地图等先进技术,成都市构建起全市环保网格化管理新模式,对全市近30家重点排放企业和1500个建设工地实时监测。同时,在各区(市)县设置247个标准子站和微站进行空气质量网格化监控管理。

不止地面有实时监控,空中也有无人机进行巡检。

成都利用无人机精准定位技术和保障污染源监测数据准确的“云计算”技术,发挥无人机能远距离发射进行实时巡查的优点,提取所有污染企业高分辨率图像、视频数据、红外数据、厂区污染气体浓度等排污证据和企业定位等,兜牢雾霾治理巡检“网”。

在推动新型产业技术研究院在技术研发、成果转化、技术服务和创新型企业孵化等方面,成都也取得较大进展。据了解,成都已研和在研项目超过300个,具备超过1000项的各类检测服务能力;成功孵化高科技创新型企业和在孵企业近50家,建成各类实验室(中心)超过50个;节能锅炉窑炉、高效节能电机、烟气脱硫脱硝成套技术设备、汽车尾气净化设备等产品及服务逐步形成规模;培育了中自尾气、东方凯瑞特等重点企业。

同时,成都构建校院地协同创新会商机制,研究解决绿色低碳产业创新领域校院地协同、产学研结合重大问题,与中国科学院在蓉单位、四川大学、电子科技大学等优势资源合作,共同构建“基础研究(高校)—中试(研究院)—应用推广(企业)”的产学研模式,加快推进绿色低碳产业领域研发。

红星新闻记者 彭祥萍 部分图据成都市科技局

编辑 陈怡西

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