根据钢带上的粉末判断,暴力驾驶和大幅超载等情况下钢带会严重磨损,磨损的粉末会掉落在油底壳上。因此,变速器的油底壳通常有几个磁铁,但发动机没有磁铁。
如果经常暴力驾驶,那就磨损的会比较严重,一般超过10万公里的CVT车型啊,拆开CVT变速箱后,都会看到不懂的磨损痕迹,磨损比较严重的话,CVT变速箱可能就会打滑、变速箱异响等情况发生,变速箱的性能就会大不如从前。
根据钢带上的粉末判断,暴力驾驶和大幅超载等情况下钢带会严重磨损,磨损的粉末会掉落在油底壳上。因此,变速器的油底壳通常有几个磁铁,但发动机没有磁铁。
如果经常暴力驾驶,那就磨损的会比较严重,一般超过10万公里的CVT车型啊,拆开CVT变速箱后,都会看到不懂的磨损痕迹,磨损比较严重的话,CVT变速箱可能就会打滑、变速箱异响等情况发生,变速箱的性能就会大不如从前。