万州区被交通部确定为国家公路运输枢纽城市,其总体布局方案已通过区级初评。
按照规划,该区将统筹考虑奉节、开县、云阳、忠县等四个渝东北地区重要区县,建立起一个现代化、综合型国家道路枢纽场站体系,将具有11个客运站和11个货运站。 今年4月29日,交通部发出《关于印发国家公路运输枢纽布局规划的通知》,并将万州等179个大中城市确定为国家公路运输枢纽城市。同时,我市主城区和万州区一同被列为国家公路运输枢纽城市。 万州区国家公路运输枢纽总体布局规划的年限为2007年至2020年,分近期、远期两个阶段实施。按此规划,客运枢纽站的功能应充分考虑与区乡客运、城市公汽、出租车、铁路、水路、航空等多种方式的快速接驳、便利换乘的需要,体现“零换乘”的思想,逐步打造综合交通换乘枢纽;货运枢纽站的功能配备应充分考虑现代物流的“无缝衔接”、货运交易、车辆停放等综合服务功能。 据悉,目前万州只有万州汽车客运总站(国本路汽车站)、万州汽车北站、万州汽车南站、万州西山车站、万州双河口汽车站(刚建成)这5个上规模汽车站,远落后于国家建设万州为全国公路运输枢纽城市的标准。 按照规划,万州区国家公路枢纽客运站系统最终由万州客运总站、双河口客运站、万州客运北站、万州客运南站、陈家坝客运站、万州客运东站、万州客运西站、奉节客运站、云阳客运站、开县客运站、忠县客运站等11个客运站组成;在此基础上,还将建成塘坊货运站、城西货运站、龙定货运站、芦家坝货运站、红溪沟货运站、江南货运站、青草背货运站、云阳货运站、开县货运站、奉节货运站、忠县货运站等11个大型货运站。